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什么是实际全损?构成实际全损有哪几种情况?

问答题
2022-06-29 05:24
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正确答案

实际全损是指被保险货物完全灭失或完全变质,或者货物实际上已不可能归还被保险人而言的损失。构成被保险货物“实际全损”的情况有下列几种:
(1)保险标的物完全灭失;
(2)保险标的物丧失已无法挽回;
(3)保险标的物已丧失商业价值或失去原有用途;
(4)船舶失踪,达到一定时期。


试题解析

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全损可以分为实际全损与(
某栋房屋实际价值是80万元,投保时保险金额为100万元,后房屋发生全损,则保险公司应赔偿( )
()是指保险货物由于承保范围内的风险所造成的货物的全部灭失或视同全部灭失的损害。实际业务中分为实际全损和推定全损。
我国《船舶保险条款》规定“被保险船舶在预计到达目的港日期,超过()尚未得到它的行踪消息,视为实际全损”。
若船舶由于保险事故而致推定全损,保险人不接受被保险对船舶的委付,而按实际全损赔偿,则对事故船舶的保险人().
海洋运输货物保险负责的全损包括()。
海洋运输货物保险负责的全损只包括货物失去了原有的使用价值和实际全损。
海上损失按损失的程度可以分为实际全损和推定全损。
全损险承保被保险船舶因遭受保险范围内的风险而导致的全部损失,包括实际全损和推定全损。下列原因不属于全损险承保的保险责任范围的是()。
海上货物运输保险负责的全损包括()
海上货物运输保险负责的全损包括( )
实际全损,指货物全部毁灭或因受损而失去原有用途,或被保险人已无可挽回地丧失了保险标的。 对于实际全损,保险人应给予全部赔偿。
我国人保船舶保险条款规定,被保险船舶在预计到达目的港日期,超过()尚未得到它的行踪消息视为实际全损。
《沿海、内河船舶保险条款(1/1/86)》中规定,超过()时间未得到行踪消息可视为实际全损。
全损可以分为实际全损与()。
在船舶保险合同中,保险事故导致的船舶损失分为实际全损、推定全损和部分损失。根据有关规定,实际全损的情形包括()。
推定全损:当保险车辆的实际修复费用达到或超过保险车辆实际价值的()时,经保险人与被保险人(),视为保险车辆推定全损,保险人按保险车辆全部损失的规定进行赔偿。
实际全损
什么是实际全损?构成实际全损有哪几种情况?
()是指被保险船舶发生保险事故后,认为实际全损已不可避免,或者为避免发生实际全损所需支付的费用超过了被保险船舶的保险价值。
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