按CIF术语成交时，卖方承担将货物运达目的港之前的一切费用和风险。

把CIF称作“到岸价”，理所当然卖方承担货物到达目的港之前的风险与责任。（）

在以CIF和CFR术语成交的条件下，货物运输保险分别由卖方和买方办理，运输途中货物灭失和损坏的风险（）。

根据INCOTERMS的解释，以CIF汉堡成交卖方对货物所承担的风险界限（风险责任）是（）。

以CIF汉堡条件成交，卖方对货物风险应负责（）。

以CIF条件成交，卖方在装船后至交单这段时间内，如果货物发生灭失或损坏，应由卖方负责。

根据《INCOTERMS2000》的解释，就卖方承担的风险而言（）。

根据INCOTERMS®2010，与CFR相比，除了要承担货物到达目的港正常运费外，CIF条件下卖方还要负责订立保险合同，支付保险费。因此，就卖方承担的风险而言，CIF比CFR大。

根据《Incoterms2010》的解释，按CFR术语成交，卖方无义务（）

根据《INCOTERMS2010》的解释，由卖方订立运输契约但不承担货物启运后的风险，这类贸易术语是（）。

在实际业务中，习惯上将CIF价格称作“到岸价”，也就是说，按CIF术语成交，卖方要承担货物到达目的港之前的一切责任、费用和风险。

我国从汉堡进口货物，如按FOB术语成交，需由我方派船到汉堡口岸接运货物；而按CIF术语成交，则由出口方洽租船将货物运往中国港口，可见，我方按FOB术语进行承担的货物运输风险比较CIF术语进口承担的风险大。（）