首页/ 题库 / [判断题]缸套与座孔的配合间隙过小,易造成缸套凸缘的答案
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滚动轴承的内圈与轴的公差配合为基轴制,滚动轴承的外圈与座孔的公差配合为基孔制。
过渡配合可能有间隙,可能有过盈。因此过渡配合可能是间隙配合, 也可能是过渡配合。
过渡配合可能有间隙,也可能有过盈,因此,过渡配合可以算间隙配合,也可以算过盈配合。
柴油机在运行中一旦发生连杆螺栓断裂则可能导致()损坏。Ⅰ.活塞、连杆;Ⅱ.缸套;Ⅲ.机架;Ⅳ.曲轴。
柴油机缸套产生穴蚀后,易造成其()。
当缸套()时,将会造成柴油机排气冒黑烟。
凸轮轴承外径与座孔配合()。
某井使用3NB900泵,双泵钻进。其中1号泵缸套规格为φ150mm,2号泵缸套规格为φ130mm,两泵冲速均为50冲/分,则循环排量为()L/s。(已知:150mm缸套K=0.28,130mm缸套K=0.21)
干式缸套的特点是缸套不直接与冷却水接触。
滚动轴承外圈与座孔配合处所标注的尺寸为Φ32J7,这是()制()配合,基本偏差为()
在公差配合中,活塞销与活塞销座孔的冷态配合属于()。
间隙配合是孔的公差带在轴的公差带(),即孔的实际尺寸()(或等于)轴的实际尺寸而具有间隙(包括最小间隙等于零)的配合。
向心球轴承的内圈与轴配合较紧,外圈与座孔配合较松时,应先装外圈。
滚动轴承外圈与座孔,内圈与轴各采用什么配合制度,为什么?
干式缸套是指(),湿式缸套是指()。
干式缸套的特点是外表面不直接于水接触。干式缸套的壁厚为()mm。
汽油机常用干式缸套,柴油机常用湿式缸套。
干式缸套和湿式缸套各自的特点?
简述干式缸套和湿式缸套特点。
汽油机常用干式缸套,而柴油机常用湿式缸套。
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