首页/ 题库 / [单选题]气缸套拉缸的常见形式有()。 ①活塞环与的答案

气缸套拉缸的常见形式有()。 ①活塞环与气缸套的拉缸 ②活塞销与气缸套的拉缸 ③活塞头部与气缸套的拉缸 ④活塞裙部与气缸套的拉缸

单选题
2022-07-01 04:35
A、①④
B、②④
C、①③
D、②③
查看答案

正确答案
A

试题解析

相关题目
活塞环的硬度应比气缸套的硬度()
()用来密封活塞与气缸壁间的间隙,并将活塞头部的热量传给气缸壁,另外也直到刮油、布油的辅助作用。
在上止点附近时,活塞环与气缸套一般应维持()。
在正常使用条件下,简状活塞式柴油机气缸套的磨损特征为()。
活塞环与气缸套配合件磨损后,采用镀铬修复,可对()镀铬。
活塞环装入活塞环槽之后,擦净气缸,在()上涂一层干净的发动机润滑油,用专用工具卡住活塞环,将活塞连杆组装入各个气缸。
柴油机活塞环()、活塞销卡簧折断脱落在汽缸内,将造成活塞卡住而拉缸。
活塞出现拉缸时,柴油机的()。
内河船舶船员适任考试的种类有哪些?
气缸盖与活塞顶部和气缸壁一起构成()。
气缸与活塞环之间的主要摩擦形式是()。
柴油机气缸套产生拉缸工艺上的原因是()造成。Ⅰ.润滑不良;Ⅱ.工作表面的粗糙度低;Ⅲ.超负荷;Ⅳ.气缸套内圆表面圆度误差过大;Ⅴ.活塞运动装置对中性差。
造成柴油发动机拉缸的原因之一是()脱出,使活塞销窜出拉伤气缸。
要求活塞环的硬度比气缸套的硬度HB高10~20,可以使()。
活塞与()间隙过大引起气缸中有敲击声。
气缸盖的作用是密封气缸的上平面,与活塞顶共同形成()
气门逐缸调整法,可根据气缸工作顺序,逐缸地在()终了,活塞到达上止点时,调整该缸的进、排气门。

关于拉缸的描述,正确的是

(下面所列的①②③④个选项,至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)

①相对运动的活塞/气缸表面,某些局部点小面积接触摩擦,发生熔接。活塞继续运动中熔接面被撕脱,形成粗糙的小片,划伤气缸壁面,在活塞和缸壁上出现长的拉痕。

②拉缸一旦发生,将很快扩展,气缸密封性遭到破坏。

③拉缸的原因,主要是活塞与气缸间隙不足、发动机过热、润滑油膜破坏及机械杂质

④发动机磨合期或长时间大负荷运行后已发生拉缸

当利用安装于气缸侧面的振动传感器测取机身与气缸套的振动特性时,()。
活塞环的()是指活塞在气缸内往复运动时,为减少运动阻力和磨损,使气缸壁上保持一层油膜。
广告位招租WX:84302438

免费的网站请分享给朋友吧