喷混凝土的作用有支撑围岩、卸载作用、填平补强围岩、覆盖围岩表面、阻止围岩松动和（）。

在隧道施工中，由于钻眼、爆破、装渣、喷混凝土等原因，洞内空气中漂浮着大量的粉尘，这些粉尘对施工人员的身体健康危害极大，因此必须在隧道施工过程中进行防尘工作。在隧道施工中采取（）、（）、（）和（）相结合的综合性防尘措施。

钢架施工时相邻的钢架应连接成整体。

采用分部法开挖的隧道，下部开挖后钢架应及时接长、落底，严禁钢架底脚（）以及两侧同时开挖接长。

钢架安装时，沿钢架外缘每隔（）用钢楔或混凝土预制块楔紧。

钢架与钢筋网喷混凝土联合使用，应保证钢架与围岩之间的混凝土不小于（）。

型钢钢架宜采用冷弯成型，格栅钢架应采用胎模焊接。钢架的外轮廓尺寸应根据设计（）与围岩间预留5cm的空隙确定。

采用钢架喷射混凝土时，钢架应按设计位置架设，钢架之间必须用纵向钢筋联接，拱脚必须放在牢固的基础上。

钢架安装的位臵、相邻钢架及各节钢架间的连接应符合设计要求，钢架安装不得侵入（），脚底不得有虚碴，超挖部分应用同级混凝土填充。钢架的混凝土保护层厚度不小于（4）cm。

公路隧道施工规范规定拆除衬砌混凝土模板时，承受围岩压力较大的拱、墙，封顶和封口的混凝土强度应达到设计强度的（）。

隧道二衬施工承受围岩压力较大的拱墙模板拆除时，封顶和封口混凝土强度应达到设计强度（）；承受围岩压力较小的拱墙模板拆除时，封顶和封口混凝土的强度应达到设计强度70%。

混凝土强度等级的选用须注意与钢筋强度的匹配，当采用HRB335、HRB400钢筋时，为了保证必要的粘结力，混凝土强度等级不应低于C25；当采用新HRB400钢筋时，混凝土强度等级不应低于C30。