红M灯表示只允许ATO驾驶模式的列车越过该信号机，其他驾驶模式的列车禁止越过该信号机。

ATO模式驾驶中，列车在停站时，开哪一侧门的命令是根据（）执行的。

ATO模式驾驶中，列车在停站时，开哪一侧门的命令是（）由发出的。

南京地铁一号线列车具有ATO、（）、SM、RM、URM五种驾驶模式功能。

地铁列车的主要驾驶模式包括哪些？

列车ATO模式运行时，ATO输出的牵引/制动力的大小首先通过车辆（）来传输控制的.

列车ATO模式运行时，ATO输出的制动信号需经过继电器（）来传给车辆.

列车ATO模式运行时，ATO输出的牵引信号需经过继电器（）来传给车辆.

地铁在ATO驾驶模式下，不允许跳2个以上的车站。

ATO模式下，当停站时间为（）时，列车才能动车。

南京地铁2号线车辆上的门可分为4种，分别为：（）、司机室侧门、紧急逃生门和司机室隔间门.

车辆检修包括（　　）和车辆检修周期。