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[问答题]翼型迎角增大时，压力中心怎么移动？超过临的答案
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翼型迎角增大时，压力中心怎么移动？超过临界迎角后，随着翼型迎角增大，压力中心怎么移动？
问答题
2022-07-12 01:30
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翼型迎角增大时，压力中心前移；超过临界迎角后，随着翼型迎角增大，压力中心后移。
试题解析
标签：
直升机动力学基础
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翼型迎角增大时，压力中心怎么移动？超过临界迎角后，随着翼型迎角增大，压力中心怎么移动？
临界迎角。
什么叫临界迎角？
下列哪一项不会超过临界迎角？（）
飞机阻力系数随迎角（迎角大于0（）增加而（）。
在通常情况下放下大角度简单襟翼能使升力系数和阻力系数增大、临界迎角减小、升阻比（）。
机翼翼型升力始终随着迎角的增大而增大。
飞机的升力会随着迎角的增大而不断增大。
什么是临界迎角？什么是临界马赫数？
无升力迎角有什么样的特点？对称翼型和非对称翼型的无升力迎角分别是什么样的情况？
下列哪种状态下飞行器会超过临界迎角（）
直升机是否具有迎角静稳定性取决于什么？
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飞机转弯时，为保持高度需要增大迎角，原因是（）
当迎角达到临界迎角时（）
对于非对称翼型的零升迎角是（）
“失速迎角”就是“临界迎角”，指的是（）
操纵无人机时，若迎角超过临界迎角，升力系数会（）
螺旋桨正常工作时，桨叶安装角总是（）桨叶迎角，螺旋桨静止时，（）桨叶迎角.
对于非对称翼型的零升迎角是（）.
在迎角不变条件下，飞行速度增大一倍则升力：（）.
在迎角不变条件下，飞行速度增大一倍则阻力：（）.
相同迎角，飞行速度增大一倍，阻力增加为原来的（）
在飞机失速之前，迎角增大，则升力（）
飞机迎角小于临界迎角，迎角增大，升力系数（）；飞机迎角大于临界迎角，迎角增大，升力系数（）。
什么样的迎角为临界迎角？临界迎角对应的升力系数是什么系数？
当无人机的迎角为临界迎角时（）
飞机起飞着陆时，由于地面效应的影响，使升力系数（），临界迎角（）。
飞机超过临界迎角后（）。
飞机实际迎角，警告迎角和临界迎角之间的关系是（）
某飞机若用临界迎角飞行（）。
当迎角达到临界迎角时（）.
“失速迎角”就是“临界迎角”，指的是（）.
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