首页/ 题库 / [单选题]钢筋混凝土梁腹板竖向及斜向裂缝宽超过()的答案

钢筋混凝土梁腹板竖向及斜向裂缝宽超过()时应及时处理。

单选题
2022-08-08 19:02
A、0.1mm
B、0.2mm
C、0.3mm
D、0.4mm
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正确答案
C

试题解析

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预应力混凝土梁,梁体纵向及斜向裂缝最大宽度不得超过()。
在电气化铁路线路上,单股钢轨一次起道不得超过()mm,且隧道、桁架桥梁内不得超过限界尺寸线。
桥梁结构在持久状况下钢筋混凝土梁主筋附近出现的竖向裂缝,最大允许缝宽为()。
铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围是从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离。其中在城市市区安全保护区范围应是()。
铁路线路安全保护区的相关规定中规定,任何单位和个人不得在铁路桥梁跨越的河道各()范围内围田、抽取地下水及修建其他影响或危害铁路桥梁安全的设施。
对于钢筋混凝土梁腹板斜向裂缝允许最大宽度为()mm。
钢筋混凝土梁、桥面板及框构,主筋附近竖向裂缝最大宽度不得超过()。
钢筋混凝土梁、桥面板及框构,腹板竖向及斜向裂缝最大宽度不得超过()。
国家铁路的重要桥梁和隧道,由()负责守卫。
()负责守卫国家铁路的重要桥梁和隧道。
根据铁路运输安全保护条例,下穿铁路桥梁、涵洞的道路,应按国家有关标准设置车辆通过()标志。
《铁路运输安全保护条例》规定:任何单位和个人不得在铁路桥梁(含道路、铁路两用桥,下同)跨越的河道上下游各()米范围内围垦造田、抽取地下水、拦河筑坝、架设浮桥,及修建其他影响或者危害铁路桥梁安全的设施。
船舶通过铁路桥梁应当符合桥梁的()并遵守航行规则。
我国客运专线和高速铁路桥梁采用()。
铁路桥梁中桩基础的类型有()。
高速铁路的桥梁使用寿命设计为()年.
简述铁路客运专线桥梁的技术特点?
高速铁路桥梁墩台基础工后沉降大的桥梁应采用()支座。
铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥,下同)外侧起向外的距离以下叙述正确的有()。
预应力钢筋混凝土梁梁体纵向及斜向裂缝宽度超过()mm时,钢筋会发生锈蚀。
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