常用渗碳钢一般为低碳钢或低碳合金钢，含碳量要求在（）。

软齿面齿轮常用中碳钢或中碳合金钢制造，其中大齿轮一般经（）处理，而小齿轮采用（）处理。

为了满足工作要求，活塞销的材料一般选用（）并经渗碳、淬火和低温回火处理。Ⅰ.低碳钢（15钢）；Ⅱ.中碳钢（35钢）；Ⅲ.合金调质钢；Ⅳ.滚动轴承钢（GCr15）；Ⅴ.合金渗碳钢（20Cr）。

为提高变速叉整体刚度，一般采用（）。

一圆轴用碳钢制作，校核其扭转刚度时，发现单位长度扭转角超过了许用值。为保证此轴的扭转刚度，采用措施（）最有效。

为提高轴的刚度，措施（）是无效的。

如何提高轴的疲劳强度？如何提高轴的刚度？

同一工作条件，若不改变轴的结构和尺寸，仅将轴的材料由碳钢改为合金钢，可以提高轴的（）而不能提高轴的（）。

在一般工作温度下,为了提高轴的刚度,可以采用合金钢代替碳钢。

焊接碳钢和低合金钢时，可以选择结构钢焊条

碳的质量分数（含碳量）大于0.8％的高碳钢与低碳钢相比，可锻性较差。在选择终锻温度时，高碳钢的终锻温度却低于低碳钢的终锻温度；其主要原因是为了（）。

（）的功能是为了在紧急情况下打开，使乘客安全转移，一般设在司机室前端正中央。