按导轨承导面的截面形状，滑动导轨可分为圆柱面导轨和棱柱面导轨，其中（）导轨不易积存切屑、赃物，但也不易保存润滑剂。

静压导轨又称液压静力导轨，基本特点是运动导轨面间被一层（）完全隔开，导轨而形成纯液体摩擦。

按结构特点，导轨可分为力封式和自封式，其中（）依靠导轨自身的几何形状保证运动部件和承导件导轨面间的接触。

导轨按摩擦状态可分为（）导轨、（）导轨和（）导轨。

梯路导轨分上部曲线导轨、倾斜直线段导轨、（）和下部曲线导轨

超精密机床导轨部件要求有极高的直线运动精度，不能有爬行。除要求导轨有很高的制造精度外，还要求导轨的材料具有（）、（）和（）。

已知:ψ(电机车粘着因数)μ(滑动摩擦因数)f(静摩擦因数),他们三者的关系说法正确的是( )

数控机床进给系统的机械传动结构中，结构最筒单的导轨（）。

产生静摩擦因数大的导轨是（）

普通机床铸铁滑动导轨的摩擦因数为（）。

不同的导轨的当量滑动摩擦因数是不同的，其中fv值为f的是（）导轨。

涂层导轨副具有摩擦因数大，耐磨性较好的特点。