施工中的轴线定位点应设在不受施工影响（如打桩、基坑开挖）的地点 -题库考试答案搜索网

施工中的轴线定位点应设在不受施工影响（如打桩、基坑开挖）的地点

判断题

2023-02-02 17:33

A、对
B、错

查看答案

正确答案

错

试题解析

标签：注册一级结构工程师专业基础知识

感兴趣题目

人工开挖基坑时，应自上而下进行开挖，不得采用掏空倒挖的施工方法。不同深度的相邻基础应按（）的施工顺序进行。

基槽土方开挖及护坡技术之案例分析 1．背景某市政工程基础采用明挖基坑施工，基坑挖深为5。5m，地下水在地面以下1。5m。坑壁采用网喷混凝土加固。基坑附近有高层建筑物及大量地下管线。设计要求每层开挖1。5m，即进行挂网喷射混凝土加固。某公司承包了该工程，由于在市区，现场场地狭小，项目负责人（经理）决定把钢材堆放在基坑坑顶附近；为便于出土，把开挖的弃土先堆放在基坑北侧坑顶，夜间装入自卸汽车运出。由于工期紧张，施工单位把每层开挖深度增大为2.Om，以加快基坑挖土加固施工的进度。在开挖第二层土时，基坑变形量显著增大，变形发展速率越来越快。随着开挖深度的增加，坑顶地表面出现许多平行基坑裂缝。但施工单位对此没有在意，继续按原方案开挖。当基坑施工至5m深时，基坑出现了明显的坍塌征兆。项目负责人（经理）决定对基坑进行加固处理，组织人员在坑内抢险，但已经为时过晚，基坑坍塌造成了多人死亡的重大事故，并造成了巨大的经济损失。 2．问题 (1)按照《建筑基坑支护技术规程》JGJ120，本基坑工程侧壁安全等级应属于哪一级？ (2)本工程基坑应重点监测哪些内容？当出现本工程发生的现象时，监测工作应做哪些调整？ (3)本工程基坑施工时存在哪些重大工程事故隐患？ (4)项目负责人（经理）在本工程施工时犯了哪些重大错误？

深基坑支护结构与变形控制之案例分析 1．背景 A公司中标某市地铁车站工程。车站为地下双层三跨箱形框架结构，采用明挖顺作法施工，车站主体基坑长度约212m，宽度约21m，基坑平面呈长方形，开挖深度为16m，围护结构标准段为+1000@1600钻孔桩加三道+609钢支撑。基坑所在位置均为现状道路，基坑长边临近运河，车站围护桩外皮与河堤最近距离约9m，且基坑周边存在多条重要地下管线，基坑安全等级设计定为一级。工程项目部在A公司批准了项目部施工组织设计及安全保证计划等文件后，组织了实施。 2．问题 (1)试分析本工程施工重点和难点 (2)简述一级基坑施工安全的主要控制指标 (3)给出基坑开挖和基坑支护的主要技术措施

某一级建筑基坑工程设计深度为12m，半施工开挖深度8m时，现场仪器监测的监测频率为（）。

深大基坑土方开挖施工开挖形式的确定，应以利于基坑安全稳定为原则，兼顾其他因素，基坑开挖过程中应注意减少（）对基坑支护结构的不利影响

基坑开挖与支护设计应包括的内容为（）。Ⅰ．支护体系方案的技术经济比较和选型Ⅱ．支护结构的强度，变形和稳定性验算Ⅲ．基坑内外土体的稳定性验算Ⅳ．基坑降水或止水帷幕设计及维护墙的抗渗设计Ⅴ．基坑开挖与地下水位变化引起的在坑内外土体的变形及其对基础桩，邻近建筑物和周边环境的影响Ⅵ．基坑开挖施工方法的可行性及基坑施工过程中的监测要求（）

施工中的轴线定位点应设在不受施工影响（如打桩、基坑开挖）的地点。

基坑开挖前，应根据（）和施工工期等资料，确定基坑开挖方案和地下水控制施工方案。

施工中的轴线定位点应设在不受施工影响（如打桩、基坑开挖）的地点

施工中的轴线定位点应设在不受施工影响（如打桩、基坑开挖）的地点。

由某企业承建的某多功能现代化商务综合大厦，地上46层，地下3层，基础形式为桩基础，主体为全现浇钢筋混凝土框架一剪力墙结构.主体结构采用泵送混凝土等新技术。建筑物周边都十分接近规划红线，周边建筑及地下管线对因工程基坑开挖引起的地层变形移动十分敏感，且基坑北面临近地铁。在工程施工中发生如下事件：事件一：该工程地下室基坑开挖深度较大，为确保基坑开挖安全编制了专项施工方案，并由安全总监签字确认后实施。考虑到现场的复杂性，施工单位在施工过程中加强了基坑监测。事件二：根据施工情况，将混凝土墙体施工缝设置在地下室底板与墙体交接处。事件三：在进行基础工程桩基验收时，发现部分桩有颈缩现象，个别桩身发生断裂，施工单位及时作了处理，经重新验收全部合格。事件三桩基础经处理后重新验收，给予验收合格的处理是否妥？当发现单位工程验收的内容及质量不符合要求时应如何处理？

某工程基础为整体筏板，地下2层、地上12层、裙房4层，钢筋混凝土全现浇框架剪力墙结构，由某施工单位施工，施工过程中发生了以下事件：场地平整结束后，施工单位进行了工程定位和测量放线，然后进行土方开挖工作。基坑采取大放坡开挖，土方开挖至设计要求时，经钎探检查，发现基坑内裙房部位存在局部软弱下卧层，项目总工经与监理工程师协商决定采取灌浆补强，实施过程中按要求形成了相关验收记录。处理完毕后，项目总工程师组织监理进行基坑验槽。施工单位对软弱下卧层的处理程序是否妥当？说明理由。

相关题目: 某施工单位承接了两栋住宅楼，总建筑面积65000m2，均为筏板基础（上反梁结构），地下2层，地上30层。施工过程中发生了下列事件：事件：基坑开挖完成后因下雨对基坑造成影响。基坑泡水应该如何处理？; 某施工单位承接了两栋住宅楼，总建筑面积65000m2，均为筏板基础（上反梁结构），地下2层，地上30层。施工过程中发生了下列事件：事件：基坑开挖完成后因下雨对基坑造成影响。基坑泡水应该如何处理？; 建筑工程实行施工总承包的，其中深基坑工程施工由专业地基基础公司分包，基坑支护专项施工方案可由（）编制。; 水平位移监测基准点应埋设在基坑开挖深度（）倍范围以外不受施工影响的稳定区域，或利用已有稳定的施工控制点，不应埋设在低洼积水、湿陷、冻胀、胀缩等影响范围内; 当开挖深度超过（）m（含）的基坑、槽的土方开挖工程应单独编制安全专项施工方案。; 深基坑支护结构与变形控制之案例分析
1．背景
A公司中标某市地铁车站工程。车站为地下双层三跨箱形框架结构，采用明挖顺作法施工，车站主体基坑长度约212m，宽度约21m，基坑平面呈长方形，开挖深度为16m，围护结构标准段为+1000@1600钻孔桩加三道+609钢支撑。基坑所在位置均为现状道路，基坑长边临近运河，车站围护桩外皮与河堤最近距离约9m，且基坑周边存在多条重要地下管线，基坑安全等级设计定为一级。工程项目部在A公司批准了项目部施工组织设计及安全保证计划等文件后，组织了实施。
2．问题
(1)试分析本工程施工重点和难点
(2)简述一级基坑施工安全的主要控制指标
(3)给出基坑开挖和基坑支护的主要技术措施; 桥梁明挖扩大基础施工在基坑开挖基坑前，应做好的工作有()。; 基坑开挖应按支护结构设计规定的施工顺序和开挖深度分层开挖。; 施工单位在开挖基础土方时，为了便于支基础模板施工需要，施工单位将基坑底边向四周外每边比《土方开挖专项施工方案》（该方案已获工程师批准）的开挖宽度多开挖了20CM，并将多挖的土方工程量计入了当月的工程量中，如果你是工程师，如何处理该项土方工程量？（）; 土方工程施工前，应编制土方开挖方案。基坑（槽）开挖深度超过（）m应单独制定开挖安全专项施工方案。; 对于基础桩采用打入法施工的工程，其土壁支护结构应在基础桩打入（）施工，以免由于打桩的挤土效应，引起支护结构（）。; 支护结构破坏、土体失稳或过大变形对基坑周边环境及地下结构施工影响()，则基坑侧壁安全等级定为一级。; 支护结构破坏、土体失稳或过大变形对基坑周边环境及地下结构施工影响（），则基坑侧壁安全等级定为一级。; 相邻基坑（槽）开挖时，应遵循（）进行的施工顺序，并应及时做好基础。; 深大基坑土方开挖施工开挖形式的确定，应以利于基坑安全稳定为原则，兼顾其他因素，基坑开挖过程中应注意减少（）对基坑支护结构的不利影响; 抗滑挡墙施工前要做好（），避免因开挖基坑而引起基坑积水，妨碍施工。为了不恶化滑体稳定，基坑应（）开挖。; 桥梁明挖扩大基础施工在基坑开挖基坑前，应做好的工作有（　）。; 开挖深度超过（）的基坑（槽）并采用支护结构施工的工程，应当编制安全专项施工方案。; 根据《钢结构工程施工质量验收规范》，建筑物的定位轴线、基础轴线和标高、地脚螺栓的规格及其紧固应符合施工要求。; 基坑开挖与支护设计应包括：支护体系的方案技术经济比较和选型；（）和基坑开挖施工方法的可行性及基坑施工过程中的监测要求。

广告位招租WX:84302438

题库考试答案搜索网

免费的网站请分享给朋友吧