普通平键连接，键的（）面为工作面，键的顶面与轮毂上键槽的底面之间（），应画（）条线。

楔键的上表面和轮毂键槽的底部有（）的斜度。

半圆键联接工艺性较好，装配方便，轴上键槽较深，一般用于（）联接中。

普通楔键连接，键的上下两面是工作面，键侧与键槽有一定间隙。

松键连接键的长度方面与键槽有（）mm间隙。

半圆键特别适用于锥形轴与轮毂的连接。

锉配紧键与轴键槽时，在键的长度方向上应留有的间隙是（）。

转轴与对轮用键连接，键与键槽的侧面间隙超过0.40毫米，安装时可以加垫片或捻键的方法解决。

普通楔键连接时，键的上下两面是工作面，键侧与键槽有一定的间隙。

普通平键和楔键的工作面都是键的侧面，工作时靠键与键槽侧面的挤压作用来传递运动和转矩。

普通平键和楔键的工作面都是键的侧面，工作时靠键与键槽侧面的挤压作用来传递运动和扭矩。

设计键联接的几项主要内容是：a按轮毂长度选择键的长度b按要求选择键类型c按内径选择键的剖面尺寸d进行必要强度校核具体设计时一般顺序为（）。