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[单选题]对汽缸裂纹产生的原因,分析错误的是()。的答案
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对汽缸裂纹产生的原因,分析错误的是()。
单选题
2023-03-05 07:59
A、铸造工艺方面的原因
B、补焊工艺方面的原因
C、运行方面的原因
D、汽缸的电化学腐蚀
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D
试题解析
标签:
汽轮机本体检修工(中级)
汽轮机检修
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汽轮机本体由两个部分组成,即()部分和()部分。
当汽轮机转子膨胀值小于汽缸膨胀值时,相对膨胀差为()。
汽轮机转子膨胀值()汽缸膨胀值时,相对膨胀差为正值。
汽轮机排汽缸减温水流量减少的原因有()。
汽轮机为单层汽缸时的膨胀死点一般是()与()中心线的交点。
汽轮机的膨胀死点位于()与后汽缸中心线的交点。
汽轮机汽缸的绝对死点由基础台板上设置的()与()中心线交点构成。
汽轮机汽缸的膨胀死点是由以下两个部件中心线的交点形成的()
汽轮机的外部损失是指汽缸散热损失和机械损失。
对汽缸裂纹产生的原因,分析错误的是()。
汽轮机本体主要由哪几个部分组成?
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汽轮机转子膨胀值小于汽缸膨胀值时,相对胀差为负值。
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