桥面连续构造
为了减少桥面的不连续,增加行车的平顺性,在未改变结构上为受力分离梁段的前提下,用一定的构造措施将桥面连接为一个整体的构造称之为桥面连续构造。多用于多跨简支梁桥中形成桥面连续减少伸缩缝的数量。
(1)公路桥梁中的桥面构造包括哪些组成部分?高速铁路桥梁的桥面构造的构成与其存在哪些差异?
(2)从桥梁结构的恒载受力大小上,有砟桥面与无砟桥面存在何种差异?
(3)从列车荷载的传递和扩散上,有砟桥面与无砟桥面存在何种差异?
(4)从桥面构造的维护性能上,有砟桥面与无砟桥面存在何种差异?
(5)如果应用于大跨度的连续梁桥,当收缩徐变等因素使得桥梁出现过大变形而需要调整轨面高程时,有砟桥面与无砟桥面存在何种差异?
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