《汽车电气设备基本技术条件》/QCT413-2002规定：汽车电器产品标称电压为12V，其工作电压范围为（）。

配电线路按某一电压值分为高压配电线路和低压配电线路，这个电压值是（）

配电装置的过电压保护水平应与配电装置的额定电压相配合。

电力网是电力系统的有机组成部分，它包括变电所、配电所以及各种电压等级的电力线路。

变电站直流电源系统标称电压有（）V和（）V。

电压偏移是指线路中任一点的实际电压与线路额定电压的数值差。

安全超低电压（SELV）和功能超低电压（PELV）的标称电压为（）。

<<低压配电设计规范>>规定，在线芯截面减小处、分支处或导体类型、敷设方式或环境条件改变后载流量减小处的线路，当越级切断电路不引起故障线路以外的一、二级负荷的供电中断，且符合下列情况之一时，可不装设短路保护：一、配电线路被前段线路短路保护电器有效的保护，且此线路和其过负载保护电器能承受通过的短路能量；二、配电线路电源侧装有额定电流为20A及以下的保护电器；三、架空配电线路的电源侧装有（）

井下配电电压和各种电气设备的额定电压等级要求：远距离控制线路的额定电压不超过（）

某标称电压为10．5kV配电线路实际电压为9．5kV，为了减少线路功率损耗，计划将实际电压提高。在输送功率和负载功率因数不变的条件下，提高实际电压1％，功率损耗降低（）。

低压配电线路的电压为10ｋV及以下。

全国统一安装工程预算定额中，《电气设备安装工程》册适用于工业与民用新建、扩建工程中1kV以下变配电设备及线路安装工程、车间动力电气设备及电气照明器具、防雷及接地装置安装、配管配线、电梯电气装置、电气调整试验等安装工程。