计算地基最终沉降量、确定地基沉降计算深度时，采用的最一般的方法是（　　）。

采用斯肯普顿-比伦法计算基础最终沉降量在什么情况下可以不考虑次压缩沉降？

桥梁墩台基础的沉降量按恒载计算，其工后沉降量不超过下列容许值：墩台均匀沉降量：无砟桥面桥梁为（）。

桥梁墩台基础的沉降量，无砟轨道墩台均匀沉降量为（）mm，相邻墩台沉降量之差为5mm。

在某级荷载作用下，桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的5倍。当桩顶沉降能相对稳定且总沉降量小于40mm时，为什么宜加载至桩顶总沉降量超过40mm？

对于矩形群桩在作沉降验算时，在桩端平面上，中心点的沉降量s0和角点的沉降量s1相比较，下面正确的选项为()。

对于矩形群桩在作沉降验算时，在桩端平面上以下深度z处，中心点的沉降量s0和角点的沉降量s1相比较，下面正确的选项为()。

无论矩形柔性基础，还是圆形柔性基础，当受竖向均布荷载时，其中心沉降量比其他部位的沉降量（）。

无论是矩形柔性基础，还是圆形柔性基础，当受竖向均布荷载时，其中心沉降量与其他部位沉降量相比是：（）

桥梁墩台基础的沉降量，静定结构的工后沉降量不大于下列允许值：无砟轨道墩台均匀沉降量为（），相邻墩台沉降量之差为5mm。

墩台基础工后均匀沉降量和相邻墩台沉降量差应满足哪些要求？

在软土路堤地基加固地段，应按设计要求设置观测点。定期观测路基面和地面沉降量、边桩水平位移量等，以控制填筑速率和推算工后沉降量。在进行填筑时，边桩水平位移量每天不得大于，路堤中心地面沉降量每天不得大于（），当超过以上任一限值时，应减缓填筑速率或停止填筑。