首页/ 题库 / [单选题]管路支座大体上可分为三种,下面哪个不是(的答案
相关题目
在航空器修理工作中对于要安装在航空器上的工件要使用以下哪种工具划线()。

职业技能鉴定分为知识要求考试和(    )两部分。

参加特种设备作业人员考试的人员,应向考试机构提交《特种设备作业人员考试申请表》1份。()
《芝加哥公约》将航空器分为两种一是国家航空器、二是民用航空器,同时把国际航空运输的飞行分为两类:一是()、二是()
《民用航空器维修人员执照管理规则》适用于从事()民用航空器的维修、部件修理和维修管理工作的人员.
如果地面无线电设备故障不能继续提供雷达服务时,雷达管制员应当立即()与程序管制员共同采取措施,在航空器之间建立程序管制间隔。
进近管制员应当在航空器预计进入进近管制空域前()分钟开始守听,按时开放导航设备,向塔台管制室取得航空器着陆程序和使用跑道。
航空器结构修理区的首次检查期一般为航空器设计使用目标值的()。
雷达管制员在与航空器建立联络时,应当要求航空器驾驶员证实高度,但()的情况除外。
航空器复飞时,塔台管制员应当()。
管路支座大体上分为活动支座、铰链支座、固定支座三种()
《芝加哥航空公约》将航空器分为国家航空器和民用航空器。
航空器按照()可分为民用航空器和国家航空器。
国际航空法按照调整范围的不同可以分为航空公法、()、航空刑法。
通过航测方法绘制地形图大体上分为三个阶段:航空摄影、()、航测内业。
民用航空器根据飞行目的可分为商业航空运输的民用航空器和()
根据航空器的飞行目的划分,民用航空器可分为()两大类。
准备为抵达航空器服务的车辆,须停放在设备停放区,航空器进入机位停稳后,方能接近航空器作业。()
以下哪个公约不是关于国际民用航空安全保护的公约()
航空电子和仪表的发展按时间顺序大体上经历了以下几个阶段:().
广告位招租WX:84302438

免费的网站请分享给朋友吧