简述柴油机的喷油提前规律及原因。
柴油机要求转速及负荷都提前。转速提前的原因是:油量调节杆位置不变时,高转速的着火落后角要比低转速大得多;再加上喷油持续角和相应的燃烧持续角也都加大(这是喷油特性所决定的),所以要求转速提前。但是转速不变喷油量加多时,主要由于喷油持续角加大也要求适当提前。这一点与汽油机负荷减小时的真空提前正好相反。
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