为航行计划的安全执行，非值班人员具有以下义务：（） ①在通常情况下，如近岸航行、航经受限水域、驶近引航站等，呼叫船长上驾驶台。 ②随时可以将机舱从无人值班转换为有人值守。 ③随时可呼叫非值班驾驶员上驾驶台。 ④除值班人员外，应有人员随时可从事操舵或瞭望工作。 ⑤除值班人员外，应有人员随时可前往甲板工作，如准备引水梯、收锚和备锚、准备靠泊设备、系解拖轮等。
下列说法不正确的是：（）
Ⅰ、转换手动操舵或自动操舵必须由值班驾驶员亲自或在其监督之下进行
Ⅱ、船上的航行设备应经常在海上作操作试验，但到港前除外
Ⅲ、值班驾驶员应将所有与航行安全有关的指示和信息告知驾驶台的其他值班人员
下列说法正确的是：（）
Ⅰ、转换手动操舵或自动操舵必须由值班驾驶员亲自或在其监督之下进行
Ⅱ、值班驾驶员应将所有与航行安全有关的指示和信息告知驾驶台的其他值班人员
Ⅲ、只要可行和情况允许，船上的航行设备应经常在海上作操作试验
船长在船舶航行中应：（）
Ⅰ检查和督促值班驾驶员运用各种方法测定船位，保持计划航线
Ⅱ船舶进出港口、通过交管区时应遵守当地主管机关的规定，正确报告
Ⅲ按要求书写夜航命令
Ⅳ督促值班驾驶员按时开启航行灯
《驾驶台规则》对值班人员的要求包括（）。
Ⅰ.不做与值班无关的事；
Ⅱ.不嬉笑闲谈；
Ⅲ.不得在驾驶台用餐；
Ⅳ.负责保持驾驶台的清洁，维持驾驶台的秩序。
《驾驶台规则》对值班人员的要求包括（）。
Ⅰ．不嬉笑闲谈；
Ⅱ．不做与值班无关的事；
Ⅲ．不得在驾驶台用餐、睡眠；
Ⅳ．保持驾驶台的清洁，维持驾驶台的秩序
船长在航行中的专项职责应包括：（）
Ⅰ督促各部门负责人认真落实和实施航前制定的各项计划及措施
Ⅱ督促和检查全体船员严格执行值班与联系制度
Ⅲ能见度不良时，督促值班驾驶员做系统的雷达避碰图，确保雾航安全
Ⅳ夜间航行时，如驾驶员唤请，可根据情况决定是否上驾驶台
在确定包括合格的甲板部普通船员在内的驾驶台值班人员构成时，特别应考虑下列因素：（）
Ⅰ、装备在驾驶台上的无人机舱控钮、警报和指示器的使用程序及限制
Ⅱ、助航仪器，如雷达或无线电定位仪以及其它船舶安全航行的设备的使用和操作状态
Ⅲ、驾驶台是否配置认可的GMDSS无线电通信设备
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