联合收割机驾驶人考试科目分为科目一：理论知识考试；科目二：田间（模拟）作业驾驶技能考试；科目三：场地驾驶技能考试；科目四：方向盘自走式联合收割机道路驾驶技能考试。（）

铁路预应力混凝土施工中，预应力钢筋计算伸长值与实际伸长值差值不大于（）%

钢筋除锈，是为了保证钢筋与混凝土的粘结力。

科目三道路驾驶技能考试使用计算机考试系统的，可以采取人工随车和计算机考试系统相结合的方式进行评判。

考试员资格培训和考试的内容包括道路交通安全法律、法规和相关知识、廉政警示教育、计算机评判系统操作、驾驶技能和考试评判能力。

输气管线穿越铁路宜采用钢筋混凝土套管（）。

钢筋除锈，是为了保证钢筋与混凝土的粘结力。

钢筋混凝土中的钢筋、混凝土处于强碱性环境中，这种环境对钢筋的影响是（）

职业技能鉴定每一项实操考试点下试题数量不小于4道。

钢筋接头宜采用焊接，并以（）为主；主钢筋接头应采用闪光接触对焊。钢筋接头应避免设置在钢筋承受应力最大之处，并应分散布置。配置在“同一截面”内的受力钢筋，其接头的截面积占受力钢筋总截面面积的百分率应符合现行《铁路混凝土与砌体工程施工规范》（TB10210）中的有关规定。

钢筋混凝土中的钢筋是为了弥补混凝土（）的缺陷，这样制成的构件既能受压，又能受拉，从而扩大了混凝土的适用范围。

铁路混凝土结构表面应密实平整、颜色均匀，不得出现（）等质量缺陷。