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[单选题]放完电的蓄电池应在( )内进行充电。的答案
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放完电的蓄电池应在( )内进行充电。
单选题
2023-04-27 16:13
A、一昼夜
B、三天
C、一星期
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正确答案
A
试题解析
标签:
汽车电器原理与维修
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汽车蓄电池在充电时是()。
蓄电池组容量测试完毕,进行充电式,充电终止条件为:充入电量为放出电量的()倍以上;充电后期电流5A/每1000Ah;充电后期充电电流延续()小时不变化。
定电压充电时,蓄电池与充电机()连接,且充电过程中电压应保持恒定。
将两个或两个以上的蓄电池串联后进行充电的方法是()充电法。
维修更换模块时,未等待模块放完电(亮红灯)就拆卸()
对讲机在充电时,如果是闪烁的红灯,表示电池(),闪烁的黄灯表示充电器将进行充电。闪烁的绿灯表示()已充上,绿灯表示电池充满电。
用数字万用表检测在线电阻时,应关闭被测电路的电源,并使被测电路中的电容放完电,才能进行测量。()
汽车用蓄电池当单格电池电压降低至()V以下时,应补充充电。
用高率放电计检查汽车铅蓄电池的放电程度,当蓄电池放电达50%时,其单格电压应在()范围内。
汽车蓄电池单格电压下降到()时,需进行补充充电。
当汽车铅酸蓄电池刚充电终了时,检测其两端的稳定电压应为()。
放完电的蓄电池应在( )内进行充电。
相关题目
放完电后的铅蓄电池必须在( )。
汽车用电流表指针偏向(),说明蓄电池在充电汽车用电流表指针偏向(),说明蓄电池在放电。
汽车电源系统主要由蓄电池、发电机及其调节器、电流表(电压表或充电指示灯)等组成,蓄电池与发电机及汽车用电设备都是串联的。()
对放电后的蓄电池,必须在很短的时间内进行充电,最长时间不能超过(),以免极板损坏。
利用接触网供电的客车,其蓄电池充电器安装在()。
辅助逆变器中,蓄电池充电器输出电流由()检测。
使应急电源充电回路与电池之间、电池与电池之间连线断线,应急电源应在()s内发出声、光故障信号,声故障信号应能手动消除。
6—Q—90型号的蓄电池在进行初充电时,第一阶段的充电电流为()
对讲机在充电时,如果是闪烁的(),表示电池不能充电,闪烁的()表示充电器将进行充电。闪烁的()表示90%电量已充上,绿灯表示电池充满电。
电流表用以指示蓄电池的充电或放电电流,一般()在汽车电路中。
汽车上的发电机对蓄电池的充电为()充电。
定电压充电时蓄电池的连接与定电流充电时不同,被充蓄电池常采用并联连接法。()
蓄电池放电完毕,应在()小时内进行二次充电。
蓄电池放电后,未及时进行充电的应对蓄电池进行均衡充电。
当用充电器给蓄电池充电时,应把蓄电池()取下。
蓄电池充电器输出限流()A,蓄电池充电限流()A。
蓄电池充电时,必须先进行()充电。
蓄电池的充电方式有:初充电、普通充电、补充充电、均衡充电、浮充电、快速充电等多种。115、铅酸蓄电池的充电方程为()。
机车用充电机向蓄电池充电,充电电流与()有关。
蓄电池的维护充电时,使用能维持充电电压不变的充电器即可。
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