电动机若采用Y-△起动时，其起动电流为全压起动的（）

电动机若采用Y—△起动时，其起动电流为全压起动的（）。

电动机纵差动保护接线采用比率制动特性，应保证躲过电动机全电压起动时、正常运行时以及（）差动回路的不平衡电流。

进行全制动试验时，每次起动试验时间不超过（）s。

车辆人力制动机制动拉杆链进行拉力试验时，需能承受的拉力为（）。

调整制动力矩必须按规定要求进行，制动力矩值应有明显的（），按照力矩值的标尺或刻线调整力矩值即可。

电动机过负荷保护装置的电流整定值，当采用热继电器保护时，其整定值为电动机额定电流的（）。

汽车维修吊装发动机工时都包含（）工时。

制动作用与穿越电流的大小乘正比，因而继电器的启动电流随着制动电流的增大而自动自大，称为穿越电流制动，也叫（）。

活塞漏气的限值及评价，汽车发动机通用技术条件标准中规定，对于四冲发动机全速全负荷试验时，每分钟活塞最大漏气量不超过排量的（）倍。

《铁路客车运用维修规程》规定，列车在区间被迫停车不能继续运行时，如遇自动制动机故障，车辆乘务员在接到机车乘务员的防溜通知后，应立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，开车前由列车长组织列车乘务人员松开全列人力制动机，并经车辆乘务员下车检查确认后方可开车。

起动机进行全制动试验时，若力矩和电流都小于规定值，其原因可能是（　　）。