首页
题目
TAGS
首页
/
题库
/
[单选题]在编制编组调车作业计划时,待编车列两端的的答案
搜答案
在编制编组调车作业计划时,待编车列两端的车组称为端组。
单选题
2023-07-24 14:29
A、正确
B、错误
查看答案
正确答案
A
试题解析
标签:
铁路行车组织
感兴趣题目
两组同型号的8编组动车组可重联回送,16编组动车组不得进行重联回送作业。
动车组调车作业时,司机必须在动车组前端操作。
动车组调车作业时,司机必须在动车组运行方向的()操作。
《技规》规定哪些调车作业可不编制调车作业计划?(《技规》第288条)
编组站必须根据铁路局调度所下达的(),正确地编制车站班计划。
编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的手制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。因装卸对货位等情况,不能连挂在一起时,应分组做好防溜措施。
行车室(信号楼)与上线作业人员联系中断时,行车室(信号楼)不得向()放行列车、车列。
编组列车作业,制动员编成复检时,按规定复检编成车列,列车编成后,向()报告。
机车推动车列加减速一次不是溜出一个车组,而是同时溜出几个车组的溜放调车方法,称为________。
根据《技规》和列车编组计划的要求,将车辆选编成车列或车组,这种调车称为________调车。
分部解体车列,当车列内有长大车组时,应在长大车组之后开口。(调车场方向为前,牵出线方向为后)。
在编制编组调车作业计划时,待编车列两端的车组称为端组。
相关题目
44. 《技规》第二篇“行车组织”中规定了对行车组织的基本要求、编组列车、调车工作、行车闭塞及列车运行的办法和安全作业的规定,这是全路行车组织和安全管理的基本依据(本题2.0分)
铁路列车应按( )的规定及列车编组计划和列车运行图规定的编挂条件、车组、质量或长度编组。
《技规》第二篇“行车组织”中规定了对行车组织的基本要求、编组列车、调车工作、行车闭塞及列车运行的办法和安全作业的规定,这是全路行车组织和安全管理的基本依据
一般位于铁路干线交会的重要地点,承担较多中转车流改编作业,编组较多的直通和技术直达列车的大型编组站,称为( )。
一般位于铁路干线交会的重要地点,承担较多中转车流改编作业,编组较多的直通和技术直达列车的大型编组站,称为( )。
由于车站未设牵出线或牵出线被其他调车作业占用,在调动较长车列时,需越过()占用区间进行的调车,称为越出站界调车。
编制按站顺编组摘挂列车调车作业计划时,若使用“车组编号及合并使用线7路法”,则下落列合并方案“三、五、二”的线路使用方案是()。
去岔线或货物线调车作业,事先派人检查有困难时,应在《行车组织规则》中规定检查确认办法。
调车作业计划的编制原则是什么?
机车推送车列不变更运行方向,在连续几次加减速后停轮一次,每加、减速一次溜出一个车组的调车作业方法称为()。
《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,在高度超过()的站台上作业时,必须停车上下。
铁路车站行车作业人身安全标准》规定,手推调车时必须在()进行,并注意脚下有无障碍物。
()是车站编制、执行日常作业计划,组织接发列车、调车和各项技术作业及有关技术设备使用的基本法规。
将到达的车列按车组分解到指定的线路上,称为()调车。
调车车列在平交道口与公共汽车相撞,造成公共汽车上司机和乘客12人死亡,重伤5人,铁路人员重伤1人,属于铁路交通()事故。
《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,编组、区段站在接触网高度为()及其以上的线路上准许使用敞车人力制动机时,不能站在高于闸台的车梯或货物上。
调车作业计划由调车领导人()编制,以调车作业通知单的方式布置。
车站必须根据铁路局调度室下达的(),正确地编制车站班计划、阶段计划和调车作业计划。
使用()的车站,调车作业计划的布臵方法,由铁路局分局规定。
调车作业发生冲突或脱轨,造成繁忙干线铁路行车中断1h的构成()事故。
广告位招租WX:84302438
题库考试答案搜索网
免费的网站请分享给朋友吧