当相邻坡段的坡差很小时，应设置什么样的竖曲线？（）

采用圆曲线形竖曲线时，凡相邻坡段的坡度代数差大于（）时须设计竖曲线。

纵断面设计线直坡段有上坡、下坡之分，上坡为负坡，下坡为正坡。

相邻坡段的坡度差，当Ⅲ级铁路大于（）时，相邻坡段应以圆曲线型竖曲线连接。

相邻坡段的坡度差，当I级、II级铁路大于（）时，相邻坡段应以圆曲线型竖曲线连接。

当纵坡过长时，应插入（）长的缓和坡段。

缓和曲线长度应保证列车在缓和曲线上行驶时达到什么要求？

《技术标准》规定：当公路平曲线半径小于（）时，应设缓和曲线。但（）公路可不设缓和曲线，用直线径相连接。

相邻坡段的坡度差是两相邻坡段的坡度代数差。

竖曲线可以与缓和曲线、相邻竖曲线重叠设置。

公路纵坡须设置缓和坡段时，该坡段的纵坡不应大于4%。（）

关于纵坡与坡长，（）、二、三、四级公路，当连续纵坡大于5%时，应在不大于规定的长度处设置缓和坡段。