水平荷载作用的建筑物，可视为悬臂梁，对建筑物主要产生弯矩。
4．平面刚架在荷载作用下的位移主要是由（ ）产生的。
8．力法典型方程中的自由项是基本体系在荷载作用下产生的（ ）
2．超静定结构在荷载作用下产生的内力与刚度（ ）
作用下，路面将很容易产生（ ）病害。
作用下，路面将很容易产生（ ）病害。
1．路基路面是构成公路的主体构造物，包括路面、路基、防护与 构造物、 构造物等。
2．路基为路面提供坚实、稳固的基础，要求具有—定的强度、 和 。
3．路面修筑在路基上，它直接承受汽车荷载的作用，要求具有一定的强度、 、耐温、 和一定的平整度。
4．影响路基稳定性的因素分为 和 两种。
5．影响路基路面稳定性的人为因素主要有汽车荷载作用、路基的 形式、
路基施工质量、 管理措施等。
6．对路面的基本要求足：有足够的强度和刚度、 、 、表面平整度、抗滑性、少尘性和防渗水能力。
7．二级区划的划分依据是 。
1．产生沥青路面泛油的主要原因有沥青混合料中沥青用量 或沥青稠度
等原因。
2．我国公路沥青路面是采用路面的 、 作为主要控制指标，在城市道路设计中，还采用路面的抗剪切强度指标。
3．我国柔性路面设计是采用 理论进行路面的应力应变、路表的 计算。
4．沥青路面计算可按照 荷载 弹性层状体系进行设计计算。
5．为保证路面使用期能够达到设计使用年限，就要求路面在使用初期的 季节下，路面在设计标准轴裁作用下出现的最大回弹弯沉值不过 。
6．当路面各结构层的 变形超过一定范围，就会形成 ，导致路面不能正常使用。
作用下，路面将很容易产生（ ）病害。
免费的网站请分享给朋友吧