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[单选题]镉镍蓄电池电解液溶质的分子式为( )。 的答案
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镉镍蓄电池电解液溶质的分子式为( )。
单选题
2021-07-17 23:48
A、H2SO4
B、HCL
C、KOH
D、Ca(0H)2
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C
试题解析
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测量蓄电池电解液的密度,为了测试准确,蓄电池必须处于()状态。
蓄电池内阻与电池的()成反比,与电解液比重成正比。
蓄电池按电解液性质分()蓄电池、()蓄电池。
蓄电池按电解液不同分为()蓄电池和()蓄电池。
蓄电池按电解液成分可分()性蓄电池和()蓄电池,按电极材料不同,又可以分为()蓄电池和()蓄电池。
蓄电池电解液的温度升高,电化反应增强,蓄电池的容量()。
在向蓄电池充电时,电解液中出现气泡表示蓄电池()。
铅酸蓄电池在充电过程中,电解液中硫酸分子(),水分子()。
汽车铅酸蓄电池电解液的电阻,与电解液的密度关系是()。
浮充电运行方式下,单瓶电池电压允许范围,镉镍蓄电池为(),铅酸免维护蓄电池为()。
在室温时,用密度计测得蓄电池的电解液密度为1.16g/cm3,其充电程度为充足。
蓄电池电解液的相对密度应( )。
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镉镍蓄电池的充电中止电压为()
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用比重表测量蓄电池电解液的比重,为了测量准确,蓄电池必须处于()状态。
为了比较蓄电池电解液的浓度均以()的密度为标准。
铅酸蓄电池在运行中,电解液呈现褐色,则表示蓄电池()。
在测量电解液密度时,使用电解液密度吸入密度计中的蓄电池电解液密度___,浮子升起___。
蓄电池电解液密度偏()时有利于提高容量。当密度为1.23时,容量()。
测量铅酸蓄电池的电解液密度,可以判断蓄电池的:()。
蓄电池内部电解液中含有过量的铜.铁等金属杂质,可能会造成蓄电池极板硫化。
在机车蓄电池的使用和维护保养中,蓄电池电解液表面应高出防护板()。
在防寒期应加强机车蓄电池的保养,经常检查蓄电池电解液密度、电压和液面高度,运用中电解液密度应保持()。
在机车蓄电池的使用和维护保养中,蓄电池电解液密度不应低于()。
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电解液质量的好坏是直接影响蓄电池性能,所以配制电解液一定要选择()。
SS4B电力机车采用镉镍碱性电池组,由()个蓄电池串联组成,每个蓄电池标称电压为()。
测量蓄电池电解液的比重,为了测试准确,蓄电池必须处于()状态。
环境温度为15℃时,蓄电池电解液的密度一般为()g/cm3。
比较蓄电池电解液的浓度,均以()时的情况为标准。
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