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[单选题]发动机起动时,起动机只带动哪个转子转动(的答案
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发动机起动时,起动机只带动哪个转子转动()
单选题
2021-08-08 19:15
A、N1转子
B、N2转子
C、N3转子
D、N4转子
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B
试题解析
标签:
B737-300机型理论考试
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绕线式三相感应电动机,转子串电阻起动时()。
绕线式三相感应电动机,转子串电阻起动时()。
当电动机的启动转矩小于电动机轴上的反抗转矩时,转子便转动起来。
电动机起动时转子转速为零时所产生的转矩叫()。
起动机电路断路,在起动时将造成起动机转矩小。
当电动机的转子处于()磁场时,不能自行起动,但用外力拨动转子一下,却可以运转。
汽车发动机热起动时,起动机(起动电动机)由发电机供电。
用起动机起动发动机时,起动机出现空转,但转速很低,说明()。
起动机传动机构的作用是在发动机起动时,使起动机()啮入(),将()传给();在发动机起动后使驱动齿轮(),并最终()。
在起动发动机时,使用起动机的()。
当发动机起动时,()向起动机供电。
使用起动机起动发动机时可以连续多次起动。
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汽车发动机热起动时,起动机由发电机供电。
汽车发动机起动时,()向起动机提供强大的起动电流。
发动机起动机是转动:()
发动机起动时,起动机只带动哪个转子转动()
用起动机起动发动机时,起动机出现空转,但转速很低,说明()。
起动机一次不能起动发动机,需再次起动时,应间隔()
起动发动机时,点火钥匙转到起动档时,起动机不转的原因有()等。
绕线式感应电动机转子回路串电阻起动时,其特点为:
绕线式三相感应电动机,转子串电阻起动时()
绕线型感应电动机转子串电阻可以增大起动转矩;笼型感应电动机定子串电阻亦可以增大起动转矩。
减压起动虽然能达到降低电动机起动电流的目的,但此法一般只适用于电动机空载或()起动。
在用起动机带动发动机运转时,磁感应式点火信号发生器输出信号的电压应为()V。
发动机运转时突然熄火,当转动曲轴时,电流表指向放电,并停在0~5A之间不摆动,也不能起动发动机。其原因是()
起动机应该只在起动时才与发动机()相联,而当发动机开始工作之后,起动机的()应立即与发动机的()分离。
磁感应式点火信号发生器线圈的电阻和用起动机带动发动机运转时的输出电压都符合标准,说明点火信号发生器无故障。()
涡喷13F发动机低压转子带动低压转子转速传感器、低压转子转速调节器的离心飞重、()工作。
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起动机起动发动机时,每次起动时间限制为5s左右,是因为()
交流电动机应转子转动自如,无磨卡;动作时无()。
起动发动机时,起动电动机的电能()。
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