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发动机运转时突然熄火,当转动曲轴的答案
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发动机运转时突然熄火,当转动曲轴时,电流表指向放电,并停在0~5A之间不摆动,也不能起动发动机。其原因是()
单选题
2021-12-27 22:51
A、低压电路断路
B、高压电路断路
C、蓄电池充电不足
D、点火线圈至断电器之间短路
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D
试题解析
标签:
点火系统
汽车电器与电子技术
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汽车在行驶中突然熄火,打开点火开关,电流表指示3-5A不回零,则故障发生在()。
驾驶员闭合点火开关,电流表反映放电。按下起动开关,电流表左、右摆动,但发动机不能发动。此现象表示点火系低压电路短路故障。
点燃式发动机点火系中,低压电路短路,当打开点火开关,观察电流表读数时,应该为()。
发动机不能起动时,打开点火开关,摇转曲轴,观察电流表,指针指向放电位置不动,这属于点火系()的故障。
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根据电力拖动系统的运动方程式分析,当电动机静止或匀速转动时,电动机转矩T与负载转矩TZ的关系为()。
当采用热继电器保护时,电动机过负荷保护装置的电流整定值为电动机额定电流的()
电力/电子齿轮齿条转向系在发动机熄火时还能提供转向助力。()
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当电器中的载流系统通过直流电流时,电器的热源有()。
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若汽车在行驶中发现发动机突然过热,且踩下加速踏板时,电流表不指示充电,而是在-(3-5A)位臵和0位臵之间作间歇摆动,则说明是()
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点火系()在发动机高速运转时,阻值随之减小低压电流增大。
曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地运转的全过程称为发动机的()。
发动机不能起动时,打开点火开关,摇转曲轴,电流表指针在4A左右来回摆动,但发动机仍不能起动,这属于点火系()的故障。
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