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从进气室流入气缸内的空气由()所控制。

未知题
2021-08-30 06:29
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正确答案
进气门

试题解析

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TSI发动机由进气门进入气缸的是()

柴油机与汽油机工作过程的差异是

(下面所列的①②③④个选项,至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)

①柴油机是缸内形成混合气,进气过程进入气缸的及压缩过程压缩是纯空气,而汽油机可以在缸外混合,进气过程可以进入混合气。

②柴油机的压缩比较大,汽油机的压缩比较小。

③汽油机的着火靠火花塞点燃,柴油机着火则靠压缩终了时气缸内的高温自燃。

④柴油机的起动性好。

现代发动机为提高气缸的充气效率,利用了“谐波进气控制”,当低速运转时,其进气管的变化为()
发动机在进气过程中气缸内的空气压力比进气管内的压力()
柴油发动机进气行程进入气缸的是()。
电子技术在柴油机上的应用,促进了柴油机动力装置的发展,目前电子技术主要用于柴油机的()等方面的控制。①起动空气阀;②排气阀;③气缸润滑油;④燃油喷射;⑤扫气
从空气的流向可以把压气机分为进气缸、压气缸和排气缸,进气缸和进气过滤装置连接(),排气缸和燃烧室相连,为燃气的燃烧提供充足的空气量。
柴油机每次循环实际进人气缸的新鲜空气量与理论上可能充满气缸工作容积的新鲜空气量之比值叫()。
流入进气室的空气量取决于()、()。
汽油发动机进气行程中吸入气缸内的是();柴油机进气行程中及入气缸内的是()。
在排气行程时,由于排气管及其它部件的影响,排气行程结束时,气缸内的气压()大气压。同样,进气行程结束时,气缸内的气压()大气压。

怠速控制阀所调节的进气量变化时,空气流量传感器的输出信号(  )。

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汽油发动机由进气门进入气缸的是雾化汽油。
柴油机采用较大的过量空气系数,使喷入气缸的柴油能够燃烧得比较完全。
柴油机采用较大的过量空气系数,使喷入气缸的柴油能够燃烧得比较完全。 ( )
从进气室流入气缸内的空气由()所控制。
空气滤清器的滤芯堵塞,导致进气不足,可造成柴油机( )
空气滤清器的滤芯堵塞,导致进气不足,可造成柴油机( )
正车运行的柴油机,当停油后需要减压制动时,缸内的压缩空气将在()排出气缸。
人防工程柴油发电机的贮油间、蓄电池室等房间应采用()型灯具。
CUMS柴油发电机组小修时,空气断路器厚度小于原型()以下时更换。

启动转速的大小与()有关。
Ⅰ.进气方式
Ⅱ.环境温度
Ⅲ.柴油机气缸尺寸
Ⅳ.燃油品质
Ⅴ.扫气方式
Ⅵ.启动空气压力

关于压缩空气启动的正确论述是()。
Ⅰ.启动空气应有足够压力和一定储量
Ⅱ.启动空气必须在膨胀行程中进入气缸
Ⅲ.四冲程柴油机启动最少有4个气缸
Ⅳ.二冲程进气延续角约为100°曲轴转角
Ⅴ.达到启动转速后柴油机才能发火启动
Ⅵ.二冲程柴油机启动最少有6个气缸

某发电柴油机发生启动故障,现象是操作启动手柄启动时,各缸启动阀同时有压缩空气进入气缸,则故障出在()上。
热泵机组的控制采用非标准通信协议时,应由热泵机组的()提供数据格式。
启动系统的作用是借助外部能源(如压缩空气.电力)带动柴油机转动,使柴油机实现第一次进气.
当活塞从上止点向下止点移动,进气门开启,排气门关闭,气缸内充满新鲜空气这一过程称为()。
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转动柴油机曲轴使某一气缸到上止点,当处于排气门还没有完全关闭,进气门开始开启的位置时,该状态称为该气缸的两个气门()。
进气谐振式可变进气控制系统在发动机处于高速时,使进气空气控制阀开启,进气歧管的通道()。
进气冲程:活塞由上止点向下止点运动,进气门(),排气门关闭,新鲜空气进入气缸,活塞到下止点停止。
进气门早开、迟闭,目的是为了使柴油机气缸内进入更多的新鲜空气,进入气缸内的新鲜空气越多,发动机的功率也()。
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