统型空调控制柜电源选择开关置I路或II路后，交流接触器KM1或KM2不吸合的处理方法之一是：如FU1、FU2良好，接线无脱落、松动现象，可用试电笔或（）（以I路为例）从V1、V3、110、111、112等点进行逐点测量。 -题库考试答案搜索网

统型空调控制柜电源选择开关置I路或II路后，交流接触器KM1或KM2不吸合的处理方法之一是：如FU1、FU2良好，接线无脱落、松动现象，可用试电笔或（）（以I路为例）从V1、V3、110、111、112等点进行逐点测量。

单选题

2021-08-30 08:10

A、电压表
B、电流表
C、万用表
D、兆欧表

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正确答案

C

试题解析

标签：客车检车员中级工检车员考试

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多功能电源屏I屏上部面板由（）、故障指示灯、电压表、电流表、稳压直供转换开关，I路、II路电源转换开关组成。

多功能电源屏I屏上部面板由电源表示灯、故障指示灯、电压表、电流表、稳压-直供转换开关，I路、II路电源转换开关组成。

统型空调控制柜电气负载主回路自动空气开关（）是主回路电源开关。

现场作业中及时做好与司机、检车员等人员的联系、提示、（）工作，发现异常问题要及时反馈信息或停止作业。

PSZ-I-15A型多功能电源屏，更换交流接触器时，代替接触器的后接点的开关是（）

开关电源直流接触器用于控制负载上、下电，通信电源宜采用常闭型直流接触器。

检车员用检查锤在人体下部左右摇动，要求司机（）

动态检车组由动态检车（）和动态检车员组成。

转向架内、外端固定及（）、上拉杆、固定杠杆支点及座、固定杠杆支点链蹄环及圆销、开口销（拉铆销套），均由所在侧检车员负责。

交流接触器电磁线圈的工作电压应该（）控制线路的电源电压。

客车在中间站发生变更到发线时，列车员打开车门后要先行（）

列车发车时检车员如何送车？

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