首页/ 题库 / [未知题]接触网作业车制动系统由空气制动、手制动和的答案
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制动类型:⑴();①再生制动;②电阻制动。⑵空气(摩擦)制动。
简述车轮制动器检查时制动摩擦片与制动鼓的接触要求?
接触网作业车由柴油机、电气系统、传动系统、制动系统、走行部、车体、液压系统及液压升降回转()等组成。
接触网作业车制动系统由空气制动、手制动和()制动等组成
三相笼型异步电动机的制动方法一般采用机械制动和电气制动,其中电气制动方法有:      、能耗制动等。
在接触网带电情况下,使用手制动机的规定正确的是()。
制动器衬带与制动轮表面应有良好的接触,其接触面占制动器衬带的()%以上。
普通双层客车制动系统由104空气制动机,空重车调整阀,电子防滑器,盘型制动装置四部分组成。
接触网作业车上的制动系统与机车车辆上的制动系统一致,采用铁道部标准统一配置。
列车制动装置由制动机和基础制动装置组成。
气压制动装置主要由空气压缩机气压()、制动阀、储气筒、单向阀、快放阀、挂车制动阀、制动气室及管路等组成。
制动时闸瓦与制动盘(轮)的接触面积不应小于()%。
输送机制动装置在松闸状态下闸瓦不接触制动轮表面,制动时闸瓦与闸轮紧密接触的有效接触面不得小于()。
提升机制动装置的执行机构称为制动器或制动闸,是直接与制动轮接触而产生制动力矩的部分,按结构可分为()制动闸和()制动闸。
盘式制动闸在紧急制动时,闸瓦与闸盘接触面积不应小于()。
带式输送机制动装置松闸状态下,闸瓦间隙不大于()mm,制动时闸瓦与闸轮紧密接触,有效接触面积不得小于60%,制动可靠。
制动器摩擦片与制动轮的实际接触面积,不应小于理论接触面积的()。
当接触网故障后停电时,需要拧紧棚车等车辆的手制动机时,为了节省时间,不必再申请停电的调度命令,可直接拧手制动机。
接触网作业车必须完全停止,并已实施了制动,变速杆置于空挡位置时方可操纵换向杆进行换向。
接触网作业车在车站停留时间超过20min,则应对走行、传动和制动部分进行视觉检查。
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