在砌筑施工时摆砖的目的是（）。

开挖深度大于等于（）米或开挖深度小于（）米但现场地质情况和周围环境较复杂的基坑工程以及其他需要检测的基坑工程应实施基坑工程检测。

基坑井点降水施工时，在()情况下宜采用双排井点，布置在基坑两侧。

深基坑工程是指开挖深度超过（）的基坑的土方开挖、支护、降水工程。

雨期施工时，基坑开挖应（）

施工时定位放线、砌筑墙体、安装门窗和装修依据的施工图是（   ）

背景资料;某公司承包了一工程，基础采用明挖基坑施工，基坑深6m，地下水位在距地面2m处。因基坑附近有高层建筑物及大量地下管线，设计要求每层开挖2m，即进行挂网喷射混凝土加固。由于在市区，施工场地狭小，项目负责人便决定把钢材堆放在基坑坑顶附近，又为便于出土，把开挖的弃土先堆放在基坑北侧坑顶，然后装车运出。又因工期紧张，施工单位便把每层开挖深度增大到3m，以加快施工进度。但在开挖第二层土时，基坑变形量明显增大，且发展越来越快。随着开挖深度的增加，坑顶地表面出现许多平行裂缝。而施工单位对此并没有在意，继续按原方案施工。当基坑施工至5.5m深时，基坑出现坍塌征兆。项目负责人立即组织人员对基坑进行加固处理，却为时已晚，基坑坍塌造成多人死亡，经济损失巨大。问题:本工程基坑施工时存在哪些重大工程事故隐患?

基槽土方开挖及护坡技术之案例分析 1．背景 某市政工程基础采用明挖基坑施工，基坑挖深为5。5m，地下水在地面以下1。5m。坑壁采用网喷混凝土加固。基坑附近有高层建筑物及大量地下管线。设计要求每层开挖1。5m，即进行挂网喷射混凝土加固。某公司承包了该工程，由于在市区，现场场地狭小，项目负责人（经理）决定把钢材堆放在基坑坑顶附近；为便于出土，把开挖的弃土先堆放在基坑北侧坑顶，夜间装入自卸汽车运出。由于工期紧张，施工单位把每层开挖深度增大为2.Om，以加快基坑挖土加固施工的进度。 在开挖第二层土时，基坑变形量显著增大，变形发展速率越来越快。随着开挖深度的增加，坑顶地表面出现许多平行基坑裂缝。但施工单位对此没有在意，继续按原方案开挖。当基坑施工至5m深时，基坑出现了明显的坍塌征兆。项目负责人（经理）决定对基坑进行加固处理，组织人员在坑内抢险，但已经为时过晚，基坑坍塌造成了多人死亡的重大事故，并造成了巨大的经济损失。 2．问题 (1)按照《建筑基坑支护技术规程》JGJ120，本基坑工程侧壁安全等级应属于哪一级？ (2)本工程基坑应重点监测哪些内容？当出现本工程发生的现象时，监测工作应做哪些调整？ (3)本工程基坑施工时存在哪些重大工程事故隐患？ (4)项目负责人（经理）在本工程施工时犯了哪些重大错误？

作为施工时放线、砌筑墙体、门窗安装、室外装修等的重要依据是（）。

基坑（槽）开挖后，应尽量减少对基土的扰动，如不能及时施工时，可在基底标高以上留0.1-0.2m土层不挖，待作基础时挖除。

采用网喷混凝土加固基坑壁施工时，对于基坑开挖深度小于（）的较完整风化基岩，可直接喷射素混凝土。

路基附属工程的浆砌片石施工时应该采用（）砌筑，砂浆采用（）拌和，并随拌随用。