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[单选题]既是城市交通的起点又是交通的终端的城市道的答案
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既是城市交通的起点又是交通的终端的城市道路类型 [ ]
单选题
2021-09-01 19:59
A、城市快速路
B、城市主干路
C、城市次干路
D、城市支路
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D
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城乡道路与交通规划
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城市道路交通的区域控制包括()。
简述城市交通与城市道路在城市建设和发展中的作用有哪些?
小王与小李开车发生刮蹭,双方对道路交通事故损害赔偿有争议,但一致请求公安机关交通管理部门调解,他们应当在收到道路交通事故认定书或者上一级公安机关交通管理部门维持原道路交通事故认定的复核结论之日起()内,向公安机关交通管理部门提出书面申请。
简述城市交通与城市布局的关系,简述城市道路系统布置的基本要求。
分析城市道路交通信号控制的干道交通信号协调控制技术。
城市交通发展战略:()发展战略、道路网体系发展战略、()战略、静态交通发展战略、()管理。
城市道路按其在城市道路系统中的地位、交通功能一般分为()。
交通安全管理工作主要是对城乡道路交通实行管理,预防和查处交通事故,对交通设施进行必要的维护,保证交通安全与畅通。()
城市交通体系是组织超过那是各种功能用地的“()”,又是城市进行生产和生活的“()”。城市中长期交通体系规划年限一般为()年,规划用地范围与城市总体规划用地范围一致。
()是连接城市各主要部分的交通干道,是城市道路的骨架
城市道路的非交通占用,在全国大、中、小城市普遍存在。
城市道路交通量调查方法中的视频采集是良好的道路交通量信息调查方法,目前这类调查设备对自行车交通量,行人交通量等数据可以有效采集。
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全国实行统一的道路交通信号,这些道路交通信号包括()。
《中华人民共和国道路交通安全法》规定,()应当适应道路交通发展的需要,依据道路交通安全法律、法规和国家有关政策,制定道路交通安全管理规划,并组织实施。
城市道路交通规划应以( )的交通规划为主,处理好市际交通与市内交通的衔接,市域范围内的城镇与中心城市的交通联系。
为城市中大量、长距离、快速交通服务的城市道路,为( )。
进行城市交通规划、城市道路系统规划和城市道路设计的基础工作的是( )
既是城市交通的起点又是交通的终端的城市道路类型 [ ]
根据其在城市道路网中的地位、交通功能以及对沿线建筑物的服务功能,城市道路可分为()。
根据《城市道路交通规划设计规范》,城市中规划步行交通系统应以步行人流的()为基本依据。
在城乡道路客运一体化的组织模式中,()坚持“大交通、大公交”的理念,通过城市公共交通线路延伸及对农村客运班线实施公交化改造,使城乡公交客运市场基本趋同。
对未中断交通的施工作业道路,()应当加强交通安全监督检查,维护道路交通秩序。
属于城市干路网,是城市中数量较多的一般交通道路的是()。
《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012规定:以道路在城市路网中的地位、交通功能为基础,同时也考虑对沿线的服务功能,将城镇道路分为()个等级。
在道路交通活动中,下列车辆属于道路交通工具的是()。
在道路交通活动中,不属于道路交通参与者的是()。
道路交通事故当事人对道路交通事故认定有异议的,可以自道路交通事故认定书送达之日起三日内,向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。()
根据《城市道路交通规划设计规范》的规定,下列关于公共交通的表述不正确的是()。
根据《城市道路交通规划设计规范》的规定,下列不属于城市公共交通内容的是()。
城市道路施工现场施工交通准备不包括()。
道路交通事故成因无法查清的,公安机关交通管理部门应当出具道路交通事故证明,载明道路交通事故发生的(),分别送达当事人。
在《城市道路交通规划设计规范》中规定,城市道路交通发展战略规划包括城市道路交通发展战略规划和城市道路交通综合网络规划,其中城市道路交通综合网络规划不包括()。
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