首页/ 题库 / [单选题]为保证负载变化时,节流阀的前后压力差不变的答案

为保证负载变化时,节流阀的前后压力差不变,使通过节流阀的流量基本不变,往往将节流阀与( )并联组成旁通型调速阀。

单选题
2021-09-02 12:48
A、减压阀
B、定差减压阀
C、溢流阀
D、差压式溢流阀
查看答案

正确答案
D

试题解析

感兴趣题目
为保证负载变化时,节流阀的前后压力差不变,是通过节流阀的流量基本不变,可以将节流阀与()并联组成旁通型调速阀。
采用调速阀的定量泵节流调速回路,能保证负载变化时执行元件运动速度稳定。
在司钻法压井刚开始调整压井排量时,应调节节流阀,使套压保持关井套压不变,套压大于关井套压时应开大节流阀。()
用复利法计算第n期期末终值的计算公式为()。
用复利法计算第n期期末终值的计算公式为( )。
评价按照功能的不同,可将教学评价分为诊断性评价,形成性评价,总结性评价,学期末或学年末进行的各科考试、考核属于(  )。
在回油节流调速回路中,节流阀处于节流调速工况,系统的泄漏损失及溢流阀调压偏差均忽略不计。当负载F增加时,泵的输入功率()
为保证负载变化时,节流阀的前后压力差不变,是通过节流阀的流量基本不变,往往将节流阀与()串联组成调速阀,或将节流阀与差压式溢流阀并联组成旁通型调速阀。
为保证负载变化时,节流阀的前后压力差不变,是通过节流阀的流量基本不变,往往将节流阀与定差减压阀串联组成调速阀,或将节流阀与()并联组成旁通型调速阀。
用同样定量泵,节流阀,溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路,回油节流调速回路能够承受负值负载,()的速度刚性最差,而回路效率最高。
在调速阀旁路节流调速回路中,调速阀的节流开口一定,当负载从F1降到F2时,若考虑泵内泄漏变化因素时液压缸的运动速度v()
采用调速阀的定量泵节流调速回路,无论负载如何变化始终能保证执行元件运动速度稳定。
相关题目
采用调速阀的定量泵节流调速回路,无论负载如何变化始终能保证执行元件运动速度稳定。 ( )
与节流阀相比,调速阀的输出流量几乎不随外负载的变化而变化。
在调速阀旁油路节流调速回路中,调速阀的节流口开度一定,当负载从 F 1 降到 F 2 时,若考虑泵内泄漏变化的因素,液压缸运动速度 v ( )。
在调速阀旁路节流调速回路中,调速阀的节流开口一定,当负载从F1降到F2时,若不考虑泵内泄漏变化的因素时,缸运动速度可视为( )。
在调速阀旁路节流调速回路中,调速阀的节流开口一定,当负载从F1降到F2时,若考虑泵内泄漏变化因素时液压缸的运动速度( )。
在回油节流调速回路中,节流阀处于节流调速工况,系统的泄漏损失及溢流阀调压偏差均忽略不计。当负载F增加时,缸的输出功率( )。
在回油节流调速回路中,节流阀处于节流调速工况,系统的泄漏损失及溢流阀调压偏差均忽略不计。当负载F增加时,泵的输入功率( )。
为保证负载变化时,节流阀的前后压力差不变,使通过节流阀的流量基本不变,往往将节流阀与( )并联组成旁通型调速阀。
为保证负载变化时,节流阀的前后压力差不变,使通过节流阀的流量基本不变,往往将节流阀与( )串联组成调速阀。
用同样定量泵、节流阀、溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路,( )能够承受负值负载。
学期教学进度计划应该在上学期期末的时候制定出来。
养路机械液压传动系统中压力的大小取决于负载,并随负载的变化而变化。
当负载变化时,已调好的速度不变或仅在允许范围内变化指液压系统的是()
液压系统执行元件的运动速度在负载变化时()。
下列期末在产品成本计算方法中,适用于各期期末在产品数量较多,但各期变化不大的产品的是()
理想气体绝热节流前后参数变化是( )。
限压式变量泵和调速阀的调速回路,泵的流量与液压缸所需流量(),泵的工作压力();而差压式变量泵和节流阀的调速回路,泵输出流量与负载流量(),泵的工作压力等于()加节流阀前后压力差,故回路效率高。
采用调速阀的定量泵节流调速回路,无论负载如何变化始终能保证执行元件运动速度稳定。
为保证负载变化时,节流阀的前后压力差不变,是通过节流阀的流量基本不变,往往将节流阀与()串联组成调速阀,或将节流阀与()并联组成旁通型调速阀。
为保证负载变化时,节流阀的前后压力差不变,是通过节流阀的流量基本不变,往往将节流阀与()串联组成调速阀。
广告位招租WX:84302438

免费的网站请分享给朋友吧