为了统一规定海上运输承运人和托运人的权利和义务，国际上签署了（）有关提单的国际公约。

多式联运提单主要是由承担海运区段运输任务的承运人签发。（）

无车承运人是以承运人身份与托运人签订运输合同，承担承运人的责任和义务，通过委托实际承运人完成运输任务的道路货物运输经营者。

根据《汉堡规则》规定，若承运人签发的提单中，无关于运费向收货人收取的说明，在提单转让后，则承运人在托运人无支付运费的情况下（）.

根据《汉堡规则》规定，如果提单是根据租船合同签发的，且对承运人和非属承租人的提单持有者之间的关系加以制约，则《汉堡规则》的各项规定（）.

根据《汉堡规则》规定，对于在两个不同国家之间从事的所有海上运输合同，若提单或作为海上运输合同证明的其他单证规定，《汉堡规则》规定或者使其生效的任何国家立法制约的合同时，则《汉堡规则》的适用不受下列人员国籍的影响（）。①承运人；②实际承运人；③托运人；④收（57062587）

根据《汉堡规则》规定，对舱面载运的货物，承运人和托运人已达成协议，但在承运人签发的提单上未注明该货物装载于舱面。若货物在海上运输过程中损害，则对善意的取得提单的第三方和托运人（）.

调整保险人、托运人和承运人三者之间在货损责任上关系的国际公约是（）

在《汉堡规则》下，承运人与托运人在“善意纠纷”时，承运人接受保函而签发了清洁提单，则该保函在下列两方之间无效（）.

《汉堡规则》中，托运人为取得清洁提单而向承运人出具承担赔偿责任的保函在托运人和承运人之间无效。

国际经济法只调整国家与国家之间的关系，而不调整国内的经济法律关系。

铁路运输合同是明确铁路运输企业与旅客、托运人之间（）的协议。