根据《GB50009-2001建筑结构荷载规范》规定，结构极限状态分为两类，承载能力极限状态和（）。

港口水工建筑物结构设计应考虑（）、短暂状况、偶然状况三种设计状况，并按承载能力极限状态和正常使用极限状态两种状态进行计算和验算

建筑结构的两种极限状态是承载能力极限状态和（）状态。

结构的极限状态有（）极限状态、（）极限状态、（）极限状态。

结构的极限状态分为两种，它们是（）极限状态与（）极限状态。

结构极限状态分为承载能力极限状态和正常使用极限状态两类。

砌体结构的极限状态分为承载力极限状态和正常使用极限状态。

结构概率极限状态设计法中极限状态可分为承载能力极限状态和（）。

结构承载能力极限状态和正常使用极限状态设计计算原则是什么？

通常按承载力极限状态进行结构构件的设计，再按正常使用极限状态进行验算。

极限状态可分为承载能力极限状态和正常使用极限状态。

砌体结构的设计原则是（　　）。[2019年真题]①采用以概率理论为基础的极限状态设计方法②按承载力极限状态设计，进行变形验算满足正常使用极限状态要求③按承载力极限状态设计，由相应构造措施满足正常使用极限状态要求④根据建筑结构的安全等级，按重要性系数考虑其重要程度