首页/ 题库 / [单选题]底部和舷侧胎架一般采用框架式能较好地保证的答案
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按照船舶所受外力分布的走向和船体结构变形的方向不同,将船舶强度分为()。
船体装配
底部和舷侧胎架一般采用框架式能较好地保证分段的外形和()变形的能力。
按照船舶所受外力的分布和船体结构变形范围的不同,将船舶强度分为()。
病例对照研究中,能较好地回忆和确定病因因素的病例应首选()。
如何根据船体分段的特征选择翻身方法及加强措施?
主船体船底基线产生中拱现象不是船体在船台装配施工阶段中常见的()状态。
船体分段工作图的设绘依据是什么?
船体装配工的主要任务是什么?
能较好地反映胆囊浓缩功能的造影方法是()
装配的组织形式分()和(),固定装配又分为分散装配和集中装配两种。模具生产通常采用集中装配的组织形式
为保证焊件尺寸,提高装配效率,防止焊接变形所采用的夹具称为()。
主船体部分按照结构特征可分为.船底部分、甲板部分、舷侧部分和()。
保证装配精度的常用装配方法有互换装配、()、修配装配和调整装配法。
船体分段划分的是否合理直接关系到能否发挥船厂()、提高劳动(),提高产品质量和降低成本等经济技术指标。
在船体装配过程中的()是一项必不可少的工序,它与装配的()有着密切的关系。
在下列项目中,能较好地反映血栓性疾病的诊断和疗效评价的是()
在下列血浆指标项目中,能较好地反映血栓性疾病的诊断和疗效评价的是()
在水平方向的水压力作用下,船体舷侧部份将产生()的弯曲变形。
在水平方向的压力作用下,船体舷侧部分将产生()的弯曲变形。
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