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航行于我国内河航区、装运或推(拖)运符合国家标准包装规定危险货物的船舶,必须持有船舶检验机构检验合格并签发的()。

单选题
2021-09-03 02:47
A、《内河船舶装运危险货物适装/推(拖)证书》
B、船舶国籍证书
C、油类记录簿
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正确答案
A

试题解析

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《海上交通安全法》规定,国际航行船舶进出我国港口必须接受()检查,本国籍国内航行船舶进出港口必须办理。
在我国,航行于遮蔽航区的客船为Ⅱ级客船。
位于两个航区分界处,如其属较高级别的航区内的港口,对航行低一级别航区的船舶进出该港口,可作为何航区航行的船舶?()

我国《海上交通安全法》规定,下列哪些情况需经主管机关批准()。
Ⅰ.外国籍非军用船舶进入我国内水;
Ⅱ.外国派遣船舶进入我国领海搜寻救助遇难船舶和人员;
Ⅲ.进入禁航区救助遇难人员;
Ⅳ.船舶装运危险货物

根据我国《海上交通安全法》,下列哪些情况需经主管机关批准?()I、外国籍非军用船舶进入我国内水;II、外国派遣船舶进入我国领海搜寻救助遇难船舶和人员;III、进入禁航区救助遇难人员;IV、船舶装运危险货物
航行于我国内河航区、装运或推(拖)运符合国家标准包装规定危险货物的船舶,必须持有船舶检验机构检验合格并签发的()。
对于航行于沿海与遮蔽航区的船舶其最小船首高可分别减小: ()
通过内河运输危险化学品,应当使用依法取得()的运输船舶。
“内河钢船建造规范”规定,趸船的各项构件均应按()航区船舶的构件尺寸选取。

根据东京备忘录,实施PSC检查时选择的重点检查对象是()。
Ⅰ、旧船
Ⅱ、油船、气体运输船、化学品船和装运包装形式有害物质的船舶
Ⅲ、已存在若干新缺陷的船舶
Ⅳ、6个月内未经任何当局检查的船舶

亚太MOU优先检查的船舶是()。(1)客滚船和化学品船(2)第一次到达备忘录成员国港口(3)被他人举报存有有害航行安全缺陷的船舶(4)船舶因碰撞受损而进港检修

根据东京备忘录,各海事当局实施PSC检查时的重点检查对象是()。
Ⅰ.老、旧船舶;
Ⅱ.油船、气体运输船、化学品船和装运包装形式有害物质的船舶;
Ⅲ.已存在若干新缺陷的船舶;
Ⅳ.六个月内未经任何当局检查的船舶。

我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》适用于(不包括液化石油气船和散装化学品船)()Ⅰ.航行和停泊中的海洋运输船舶;Ⅱ.装卸作业中的海洋运输船舶;Ⅲ.航修情况下的海洋运输船舶;Ⅳ.厂修情况下的海洋运输船舶。

根据东京备忘录,实施PSC检查时选择的重点对象是()。
①客船、滚装船和散货船;
②油船、气体运输船、化学品船和装运包装形式有害物质的船舶;
③列入备忘录年度报告中的“超过平均延误和滞留连续3年平均表”中的船舶;
④6个月内未经任何当局检查的船舶。

油船按()可以分为原油船和成品油船。
我国轮机入级的附加标志()表示装有认可的惰性气体系统从事装运散装油类或液态化学品的船舶。
液货船包括()、散装化学品船和散装液化气体船。
下列哪些船舶应遵守我国现行船舶安全检查规则的要求?()Ⅰ、任何海船;Ⅱ、任何内河船舶;Ⅲ、从事营业性运输的中国籍渔业船舶

根据我国《海上交通安全法》,下列哪些情况需经主管机关批准()。
Ⅰ.外国籍非军用船舶进入我国内水;
Ⅱ.外国派遣船舶进入我国领海搜寻救助遇难船舶和人员;
Ⅲ.进入禁航区救助遇难人员;
Ⅳ.船舶装运危险货物。

沿海内河船舶保险中,船舶在航行中船员和船舶同时失踪,失踪满()个月以上称为失踪,属于保险责任。
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