首页/ 题库 / [单选题]混凝土支承层每5m应切割深度为支承层厚度的答案

混凝土支承层每5m应切割深度为支承层厚度()以上的缝,切缝可在支承层摊铺的过程中由摊铺机实施,也可在支承层硬化后人工切割,但应在混凝土支承层铺设后()内完成。

单选题
2021-09-03 06:15
A、A、1/2,8h
B、B、2/3,10h
C、C、1/3,12h
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正确答案
C

试题解析

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板式无砟道床轨道板混凝土的设计强度等级不应低于();轨枕埋入式无砟道床道床板混凝土设计强度等级不应低于C40;弹性支承块式无砟道床支承块混凝土设计强度等级不应低于C50,道床混凝土设计强度等级不低于C40。
根据《钢结构工程施工质量验收规范》,气割的允许偏差:切割面平面度为()mm(t为切割面厚度).
客运专线铁路无砟轨道支承层采用滑模摊铺工艺时的工序是什么?
客运专线铁路无砟轨道支承层采用()混合料时,应采用滑模摊铺或摊铺碾压工艺;采用()水泥混凝土时宜采用立模浇注工艺。
混凝土支承层或混凝土底座以外的路基面应设置防排水层,不采用()。
根据施工方式不同,无砟轨道支承层材料可分为()和()。
基坑支护工程是指开挖深度超过5m(含5m)的基坑(槽)并采用支护结构施工的工程;或基坑虽未超过5m,但地质条件和周围环境复杂、地下水位在坑底以上等工程称为()
挖深度大于等于5m或开挖深度小于5m,但现场地质情况和周围环境较复杂的基坑工程以及其他需要监测的基坑工程应实施基坑工程监测。
混凝土基础施工技术要求中,设备基础浇筑一般应分层浇筑,并保证上下层之间不留施工缝,每层混凝土的厚度为()mm。
混凝土支承层采用立模现浇施工时,模板每()m检查一处。
混凝土浇筑层厚度应根据所用振捣器的作用深度及混凝土的和易性确定,整体连续浇筑时宜为300~500mm。
依据《混凝土叠合楼盖装配整体式建筑技术规程》DBJ43/T301-2013,6.5.9,预制板式楼梯与支承构件之间若采用简支连接,端部应有防止位移过大时楼梯从支承构件上滑落的构造措施,且在支承构件上的搁置长度不应小于()mm。
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混凝土支承层每5m应切割深度为支承层厚度()以上的缝,切缝可在支承层摊铺的过程中由摊铺机实施,也可在支承层硬化后人工切割,但应在混凝土支承层铺设后()内完成。
支承层混凝土施工时的环境温度不应低于();支承层完成后的前7d内如有霜冻,支承层必须采取防护措施。
隧道衬砌施工过程中,混凝土应分层灌注和捣固,采用插入式振动棒捣固时,每层厚度不得超 cm ;人工捣鼓时,每层厚度为 cm
装配式结构混凝土强度不小于()或具有足够的支承时方可吊装上一层结构构件。
Ⅰ型板式无砟轨道混凝土底座钢筋绑扎允许偏差:钢筋间距()mm,保护层厚度()mm。
双块式无砟轨道道床混凝土浇筑前应采用哪些东西对轨道状态进行检查?

某客运专线铁路工程,采用CRTSⅡ型板式无砟轨道。施工过程中,由于建设单位赶工期,施工单位组织不力,造成部分无砟轨道返工,影响工期1个月,造成直接经济损失为250万元人民币。
1.根据《铁路建设工程质量事故处理规定》,该事故属于什么等级?假设施工单位负有重要责任,该施工单位应承担多少经济损失?
2.客运专线铁路轨道工程的质量管理措施有哪些?
3.根据《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》的规定,桥上的CRTSⅡ型板式无砟轨道共有几个验收分项?并说明分项名称。

支承层沿线路方向每()设一横向切缝。
气温低于()℃时或雨雪天气时,不宜进行支承层施工。
无砟轨道结构的混凝土底座或支承层应从过渡点开始向有砟轨道延伸至少()m,同时应满足有砟轨道区段最小道床厚度的要求。
CRTSⅠ型板式无砟轨道防水层、隔离层严禁在雨、雪天和五级风及其以上时施工,施工环境温度冷作时不低于5℃,热粘时不低于()℃
托架通常支承于钢柱的(),支承端板的厚度一般不宜小于()。
在工程结构中,通常把支承点支承构建的装置称为支座。支座对构建的反作用力称为支座反力。
无砟轨道支承层混凝土强度达到()Mpa以上,方可拆模,拆模时不得碰掉混凝土的棱角。
无砟轨道桥梁梁缝两侧钢轨支承点间的相对竖向位移不应大于()。
混凝土切割机的切割厚度应按()规定进行,不得超厚切割。
搭设混凝土模板支架工程高度不足5m,跨度不足10m,总施工荷载超过()及以上也需要编制专项施工方案。
预制钢筋混凝土板支承在梁上时,板的支承长度应不小于()mm。
基坑开挖时,用于粉土地层降水深度能够达到5m以上的降水方法有()。
挖深度大于等于5m或开挖深度小于5m,但现场地质情况和周围环境较复杂的基坑工程以及其他需要监测的基坑工程应实施基坑工程监测。
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