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下列措施（）项在石灰稳定土基层裂缝和水泥稳定土基层裂缝的防治中是相同的。

单选题

2021-09-06 01:57

A、铺筑碎石过渡层
B、根据土的性质采用最佳含水量
C、每隔5～10m设一道缩缝
D、分层铺筑可减少新铺层的裂缝

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正确答案

B

试题解析

标签： 2B312000路面工程公路工程

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用于高速公路沥青路面基层的水泥稳定粒料掺入水泥剂量不宜超过（）%。

水泥稳定土(粒料)类基层养护期进入冬期，应在基层施工时向基层材料中掺入（）。

水泥或石灰、粉煤灰稳定细粒土可以用于高级路面的基层。（）

可能造成水泥稳定碎石基层产生裂缝的原因有（）。

水泥稳定碎石可以作为路面的（）基层。

在粉碎的土（包括各种粗、中、细粒土）中、掺入适量的石灰，按照一定技术要求，经拌和，在（）含水量下摊铺、压实成型，经（）得到的路面基层称为石灰稳定土基层。

石灰稳定土具有一定的抗压强度和抗弯强度，且强度随龄期逐渐增加，因此石灰稳定土一般可以用于各类路面的基层或者底层。

如何保证水泥混凝土路面基层的强度和稳定性，防止砼路面病害？

某高速公路，路面为沥青混凝土路面，基层为水泥稳定土基层，施工单位在基层施工中，出现以下情况：（1）由于本工程的路面属高级路面，所以采用水泥稳定细粒土做该路面的基层。（2）在选择水泥时，施工单位选择了终凝时间较短的水泥。（3）该工程采用集中场拌法施工，在设计水泥剂量时，按配合比试验确定的剂量时，按配合比实验确定的剂量增加1%的剂量来确定的。设计水泥剂量的确定是否正确？如不正确，写出正确值。

某高速公路，路面为沥青混凝土路面，基层为水泥稳定土基层，施工单位在基层施工中，出现以下情况：（1）由于本工程的路面属高级路面，所以采用水泥稳定细粒土做该路面的基层。（2）在选择水泥时，施工单位选择了终凝时间较短的水泥。（3）该工程采用集中场拌法施工，在设计水泥剂量时，按配合比试验确定的剂量时，按配合比实验确定的剂量增加1%的剂量来确定的。施工单位在选择水泥时是否正确，哪些水泥可做结合料？

路面无机结合料稳定基层施工案例答案解析题：背景某一级公路路基为土方路基，路面基层为水泥稳定土无机结合料基层，根据工程实际情况及施工单位人力、设备条件，施工单位采用了中心站集中拌合法施工工艺，其中某一路段具体施工过程如下： 1．施工放样，恢复中线。 2．对水泥稳定土基层施工所需的土料、集料、水泥等按要求进行备料。 3．混合料的拌合考虑方便在中心站用厂拌设备进行集中拌合，未采用专用稳定土集中拌机械。 4．混合料的运输采用的是8吨的翻斗车，为防阳光照射和雨淋，备有覆盖苫布。 5．确定松铺系数后，进行混合料的摊铺。 6．进行碾压，用轻型压路机配合重型振动压路机进行碾压。直线和平曲线段，由两侧路肩向路中心碾压，设超高的平曲线段，由外侧路肩向内侧路肩碾压。 7．接缝处理。问题 1．无机结合料稳定基层根据使用材料分为哪几类？水泥稳定土无机结合料可用于高速公路的基层吗？ 2．无机结合料稳定基层根据施工方法分为哪几种？ 3．本项目中心站集中拌合法施工准备工作是否完备？为什么？ 4．对水泥稳定土基层施工所需的土料、集料、水泥有何具体要求？ 5．请指出本项目具体施工过程中存在哪些问题，并进行纠正。

某高速公路，路面为沥青混凝土路面，基层为水泥稳定土基层，施工单位在基层施工过程中，出现以下情况： 1、由于本工程的路面属高级路面，所以采用水泥稳定细粒土做该路面的基层。 2、在选择水泥时，施工单位选择了终凝时间较短的水泥。 3、该工程采用路拌法施工，在设计水泥剂量时，按配合比试验确定的剂量增加0.5%的剂量来确定的。 4、其路拌法施工工艺有： ①施工放样。 ②准备下承层。 ③混合料拌合与运输。 ④布置基准线钢丝。 ⑤混合料摊铺与碾压。 ⑥自检验收。 ⑦质检。 ⑧养生。施工工艺流程按①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧的顺序进行。施工单位在选择水泥时是否正确，哪些水泥可做结合料？

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在该道路工程面层施工时，已进入冬期，施工项目经理部为此提出了应对措施。
【问题】1.水泥稳定土基层宜在哪个季节施工?
2.请指出水泥稳定土基层施工中的技术指标有哪些不妥之处，并改正。
3.当该道路面层采用水泥混凝土面层时，该项目经理部应做到哪些应对冬期施工的措施?; 石灰工业废渣稳定土的应用十分广泛，但是()不能用于高级沥青路面、快速路和主干路的水泥混凝土面板下基层。; 石灰稳定类材料用于沥青混合料路面的基层时，应在基层上作（）。; 水泥稳定土（粒料）类基层进入冬期时，应在基层施工时向基层材料中掺入（）。; 水泥稳定土与石灰稳定土相比具有很多特点，以下说法不属于水泥稳定土基层独有的特点的是()。; 石灰稳定类材料适用于各种等级路面的底基层，不应用作（）的基层。; 水泥稳定碎石混合料应用于公路路面基层，属于（）基层。; 石灰稳定类材料可以应用于各级公路的基层或底基层。（）; 常用基层形式可分为：石灰稳定土基层、（）和粒料类基层。; 石灰稳定土适用于各级公路路面的基层和底基层。（）; 沥青稳定碎石应用于公路路面基层，属于（）基层。; 高速公路、一级公路应采用水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性基层，以增强基层的强度和稳定性，减少低温收缩裂缝。当采用半刚性基层有困难时，可选用热拌或冷拌沥青碎石混合料或沥青贯入式碎石做柔性基层。（）

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