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水泥混凝土路面板厚计算中应考虑的作用应力因素主要有温度疲劳应力和（）

单选题

2021-09-06 20:36

A、A. 压应力
B、B. 剪应力
C、C.荷载疲劳应力
D、D.内应力

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正确答案

C

试题解析

标签：石家庄铁道大学公路工程

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公路的水泥混凝土路面板的最小厚度为（）。

水泥混凝土路面板厚设计的最小厚度为（）。

对于受循环变应力作用的零件，影响疲劳破坏的主要因素是应力幅。

水泥混凝土路面板横向缩缝的构造形式有（）

求算水泥混凝土路面板的行车荷载应力有哪些方法？各适用于哪些场合？

水泥混凝土道路荷载应力的计算是应用有限元法对轴载作用于（）矩形板纵向边缘中部所产生的荷载应力进行计算分析。

水泥混凝土路面承受的应力（作用力）有：（）、温度应力。

水泥混凝土路面产生翘曲应力的原因是温度变化太快。

如何分析计算路面板因温度变化而产生的胀缩应力和翘曲应力？

相关题目: 水泥混凝土路面板厚计算是以计算荷载应力不超过混凝土板在使用年限内的 ( ) 的 3 ％范围为控制。; 水泥混凝土路面板厚计算是以计算荷载应力不超过混凝土板在使用年限内的( ) 的3％范围为控制。; 水泥混凝土路面板厚计算是以计算荷载应力不超过混凝土板在使用年限内的( ) 的3%范围为控制。; 钢筋混凝土路面板中的钢筋主要用来承受行车荷载应力。(); 刚性路面板厚计算中应考虑的作用力因素有; 水泥混凝土路面板内最大温度梯度与（）有关; 水泥混凝土路面板厚计算中应考虑的作用应力因素主要有温度疲劳应力和（）; 《公路水泥混凝土路面设计规范》规定路面板中产生最大综合疲劳损坏的临界荷位为; 刚性路面板厚计算中应考虑的作用力因素不包括（）; 荷载疲劳应力的计算是指标准轴载Ps在（）产生的疲劳应力; 在水泥混凝土路面板厚的计算中，目前常采用的方法是（）。; 为保证水泥混凝土路面板的（），加铺沥青混合料面层前，必须对脱空和路面板局部破裂处的基底进行处理，并对破损的路面板进行修复。; 对于受循环变应力作用的零件，影响疲劳破坏的主要应力成分是（）; 对于受循环变应力作用的零件，影响疲劳破坏的主要因素是（）; 影响疲劳破坏的主要因素有应力幅、应力集中、（）三个方面。; 影响疲劳寿命的因素仅有材料本身的抗疲劳性能以及交变载荷作用下的应力幅。; 应力腐蚀和疲劳腐蚀都是金属材料在腐蚀和应力共同作用下引起的破坏现象，它们的主要不同之处，在于疲劳腐蚀的应力是（）。; 为大体积混凝土由于温度应力作用产生裂缝，可采取的措施有（）。; 对钢结构进行疲劳计算时，如何考虑应力集中与缺陷对疲劳的影响？; 钢材的疲劳破坏应力幅或疲劳容许应力幅主要取决于哪些因素？哪些因素影响不显著？

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