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荷载疲劳应力的计算是指标准轴载Ps在( )产生的疲劳应力

单选题
2021-09-08 14:40
A、A.临界荷位处
B、B.临界荷位外
C、C.标准荷位处
D、D.临界荷位边
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正确答案
A

试题解析

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对钢结构进行疲劳计算时,如何考虑应力集中与缺陷对疲劳的影响?
当设计无专门要求时,接头的疲劳应力幅限值不应小于国家标准《混凝土结构设计规范》中规定普通钢筋疲劳应力幅限值的()
预应力筋—锚具级装件疲劳荷载性能试验时,疲劳应力幅度()。
荷载疲劳应力
疲劳试验的荷载上限Qmax是根据构件在最大标准荷载最不利组合下产生的()计算而得到的。
预应力锚具的疲劳试验,试验应力上限应取预应力钢材的抗拉强度标准值。
钢材的疲劳破坏应力幅或疲劳容许应力幅主要取决于哪些因素?哪些因素影响不显著?
齿根弯曲疲劳强度计算时,将齿轮视为悬壁梁,受载荷后齿根处产生的弯曲应力最小。
所谓材料的疲劳曲线,通常是在_循环特性(应力比)r 一定时,反映疲劳极限与疲劳寿命N之间关系的曲线;而材料的极限应力图,则通常是在疲劳寿命N一定时,反映疲劳极限随循环特性r变化规律的曲线。
水泥混凝土道路荷载应力的计算是应用有限元法对轴载作用于()矩形板纵向边缘中部所产生的荷载应力进行计算分析。
疲劳强度是指金属材料在无数次交变应力作用下,引起破 坏断裂的最大应力。( )
对随机变化的变幅疲劳的计算,当能够预测得到结构在使用寿命期间各种荷载的频率分布/应力幅水平及频次分布总和所构成的设计应力谱时()。
相关题目
在一般疲劳极限试验时,国家规定:钢在经受106~107次,有色金属经受()次交变载荷作用时不产生断裂的最大应力称为疲劳极限。
对直接承受动力荷载重复作用的钢结构构件及其连接,当应力变化的循环次数n≥(  )次时,应进行疲劳计算。
疲劳试验的荷载上限maxQ是根据构件在最大标准荷载最不利组合下产生的(    )计算而得到的。 
当应力小于某一值时,荷载重复次数增加不会引起疲劳现象,而大于该值则出现疲劳破坏,该应力值被称为
疲劳试验的荷载上限maxQ是根据构件在最大标准荷载最不利组合下产生的( )计算而得到的。
钢材的疲劳破坏可以用疲劳极限来表示,疲劳极限是指疲劳试验中试件在()作用下,在规定的周期基数内不发生断裂所能承受的最大应力。
荷载疲劳应力的计算是指标准轴载Ps在( )产生的疲劳应力
由于热应力反复作用而产生的破坏称为热疲劳。()
表面层的残余应力对疲劳强度有影响,表面层内为残余()应力可提高疲劳强度,表面层内为残余拉应力可降低疲劳强度。
疲劳强度是指金属材料在无数次交变应力作用下,引起断裂的最大应力。()
疲劳强度是指金属材料在无数次交变应力作用下,引起破坏的最大应力。
疲劳强度是指金属材料经多次重复的()应力仍不致引起疲劳破坏的最大应力。
预应力锚具的疲劳试验,试验应力上限应取预应力钢材的抗拉强度标准值。
在交变接触应力的作用下,零件表层产生疲劳剥落的现象称为()。
预应力筋—锚具组装件经规定次数疲劳循环荷载后,预应力筋因锚具夹持作用发生疲劳破坏的截面面积()。
高周疲劳是()应力,应力()寿命的疲劳破坏。
疲劳强度是指试件在()的作用下,不发生疲劳破坏的最大应力值。
高周疲劳是指材料在低于其屈服强度的循环应力作用下,经()以上循环次数而产生的疲劳。
应力腐蚀和疲劳腐蚀都是金属材料在腐蚀和应力共同作用下引起的破坏现象,它们的主要不同之处,在于疲劳腐蚀的应力是()。
应力腐蚀疲劳裂纹多产生在()。
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