背景 某工程由A建筑集团总承包，经业主同意后，将土方工程和基坑支护工程分包给B专业分包单位。 在土方工程施工中，B专业公司经仔细的勘察地质情况，认为土质是老黏土，承载力非常高，编制了土方工程和基坑支护工程的安全专项施工方案，并将专项施工方案报A公司审核，A公司项目技术负责人审核同意后交由B专业公司组织实施。 本工程基础设计有人工挖孔桩，某桩成孔后，放置钢筋笼时，为防止钢筋笼变形，施工人员在钢筋笼下部对称绑了两根5m长φ48钢管进行临时加固。钢筋笼放入桩孔后，1名工人下到桩孔内拆除临时加固钢管，还未下到孔底作业人员突然掉入桩孔底部，地面人员先后下井救人，相继掉入孔底。项目经理用空压机孔内送风，组织人员报警、抢救，但最终仍导致4人死亡，造成直接经济损失84万元。 经调查，此4人均为新人场工人，没有进行安全教育，也没有进行人工挖孔桩的技术交底。 本案例安全事故可定为哪个等级，并简述该等级定级标准？

某工程由A建筑集团总承包，经业主同意后，将土方工程和基坑支护工程分包给B专业分包单位。 在土方工程施工中，B专业公司经仔细的勘察地质情况，认为土质是老黏土，承载力非常高，编制了土方工程和基坑支护工程的安全专项施工方案，并将专项施工方案报A公司审核，A公司项目技术负责人审核同意后交由B专业公司组织实施。 本工程基础设计有人工挖孔桩，某桩成孔后’放置钢筋笼时，为防止钢筋笼变形，施工人员在钢筋笼下部对称绑了两根5m长φ48钢管进行临时加固。钢筋笼放人桩孔后，1名工人下到粧孔内拆除临时加固钢管，还未下到不L底时作业人员突然掉入桩孔底部，地面人员先后下井救人，相继掉入孔底。项目经理用空压机孔内送风，组织人员报警、抢救，但最终仍导致4人死亡的事故，造成直接经济损失84万元。 经调查，此4人均为新人场工人，没有进行安全教育，也没有进行人工挖孔桩的技术交底。 【问题】 1.本案例安全事故可定为哪个等级？并简述该等级定级标准。 2.关于安全专项施工方案，分包单位、总包单位的做法有哪些不妥之处？正确做法是什么？ 3.本案例中安全专项施工方案应经哪些人审核、审批后才能组织实施？

某T.程由A建筑集团总承包，经业主同意后，将土方工程和基坑支护工程分包给B专业分包单位。 在土方工程施工中，B专业公司经仔细的勘察地质情况，认为土质是老黏土，承载力非常高，编制了土方工程和基坑支护工程的安全专项施T方案，并将专项施工方案报A公司审核，A公司项目技术负责人审核同意后交由B专业公司组织实施。 本工程基础设计有人T挖孔桩，某桩成孔后，放置钢筋笼时，为防止钢筋笼变形，施工人员在钢筋笼下部对称绑了两根5m长φ48钢管进行临时加固。钢筋笼放人桩孔后，1名工人下到桩孔内拆除临时加固钢管，还未下到孔底作业人员突然掉人桩孔底部，地面人员先后下井救人，相继掉人孔底。项目经理用空压机孔内送风，组织人员报警、抢救，但最终仍导致4人死亡，造成直接经济损失84万元。 经调查，此4人均为新人场工人，没有进行安全教育，也没有进行人工挖孔桩的技术交底。 问题 (1)本案例安全事故可定为哪个等级，并简述该等级定级标准? (2)关于安全专项施工方案，分包单位、总包单位的做法有哪些不妥之处?正确做法是什么? (3)本案例中安全专项施工方案应经哪些人审核、审批后才能组织实施? 某T.程由A建筑集团总承包，经业主同意后，将土方工程和基坑支护工程分包给B专业分包单位。 在土方工程施工中，B专业公司经仔细的勘察地质情况，认为土质是老黏土，承载力非常高，编制了土方工程和基坑支护工程的安全专项施T方案，并将专项施工方案报A公司审核，A公司项目技术负责人审核同意后交由B专业公司组织实施。 本工程基础设计有人T挖孔桩，某桩成孔后，放置钢筋笼时，为防止钢筋笼变形，施工人员在钢筋笼下部对称绑了两根5m长φ48钢管进行临时加固。钢筋笼放人桩孔后，1名工人下到桩孔内拆除临时加固钢管，还未下到孔底作业人员突然掉人桩孔底部，地面人员先后下井救人，相继掉人孔底。项目经理用空压机孔内送风，组织人员报警、抢救，但最终仍导致4人死亡，造成直接经济损失84万元。 经调查，此4人均为新人场工人，没有进行安全教育，也没有进行人工挖孔桩的技术交底。 问题 (1)本案例安全事故可定为哪个等级，并简述该等级定级标准? (2)关于安全专项施工方案，分包单位、总包单位的做法有哪些不妥之处?正确做法是什么? (3)本案例中安全专项施工方案应经哪些人审核、审批后才能组织实施?

1.背景某工程由A建筑集团总承包，经业主同意后，将土方工程和基坑支护工程分包给B专业分包单位。在土方工程施工中，B专业公司经仔细的勘察地质情况，认为土质是老黏土，承载力非常高，编制了土方工程和基坑支护工程的安全专项施工方案，并将专项施工方案报A公司审核，A公司项目技术负责人审核同意后交由B专业公司组织实施。本工程基础设计有人工挖孔桩，某桩成孔后，放置钢筋笼时，为防止钢筋笼变形，施工人员在钢筋笼下部对称绑了两根5m长Ф48钢管进行临时加固。钢筋笼放人桩孔后，1名工人下到桩孔内拆除临时加固钢管，还未下到孔底作业人员突然掉人桩孔底部，地面人员先后下井救人，相继掉人孔底。项目经理用空压机孔内送风，组织人员报警、抢救，但最终仍导致4人死亡，造成直接经济损失84万元。经调查，此4人均为新人场工人，没有进行安全教育，也没有进行人工挖孔桩的技术交底。2.问题(1)本案例安全事故可定为哪个等级，并简述该等级定级标准？(2)关于安全专项施工方案，分包单位、总包单位的做法有哪些不妥之处？正确做法是什么？(3)本案例中安全专项施工方案应经哪些人审核、审批后才能组织实施？

砼护壁的人工挖孔桩（群桩基础的中间桩）桩位允许偏差为（）

当以《全国统一建筑工程量计算规则》为依据时，人工挖孔桩土方工程量计算公式为（）。

依据《建筑地基基础工程施工规范》GB51004-2015，5.9.4，人工挖孔桩的桩净距小于（）时，应采用间隔开挖和间隔灌注。

人工挖孔桩的桩位允许偏差为（）

挖孔桩挖孔过程中，必须采取孔壁支护，且应该经常检查桩身（）和（）。孔口平面位置与设计桩位偏差（）。

人工挖孔桩施工，孔下照明必须使用（）V及以下安全电压灯具。

人工挖孔桩孔内必须设置应急软爬梯。

人工挖孔桩砼护壁的最小护厚度为（）