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[未知题]隧道拱顶下沉和净空变化的量测断面间距：（的答案
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隧道拱顶下沉和净空变化的量测断面间距：（）围岩不得大于10m、V级围岩不得大于5m。
未知题
2021-09-13 14:22
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标签：
铁路隧道工程施工质量验收标准
铁路工程施工考试
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隧道拱顶下沉监控量测，测试精度应满足（）。
在隧道施工监控测量里，必测项目有（），周边位移、拱顶下沉和地表下沉。
请简述拱顶下沉的量测方法。
拱顶下沉量测对于深埋隧道，可由地面钻孔，使用挠度计或其它仪表测定拱顶相对地面不动点的位移值。
隧道施工净空位移监控量测时，当量测断面距开挖面距离为（0-1）倍开挖宽度时，量测频率为（）
隧道拱顶下沉量测要求观测基准点应设在距离观测点（）倍洞径以外的稳定点处，每断面布设1-3个测点。
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）适用于新建时速（）高速铁路轨道工程施工质量的验收。
《铁路路基工程施工质量验收标准》对路堑开挖的要求有（）
《铁路路基工程施工质量验收标准》对基床表层填筑施工的要求有（）
《铁路路基工程施工质量验收标准》对原地面处理的规定有（）
《铁路路基工程施工质量验收标准》中排水沟槽观感质量合格标准包括（）
《铁路路基工程施工质量验收标准》对土工合成材料加筋垫层施工的要求有（）
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地下工程浅埋段施工，应加强对地表下沉。拱顶下沉的量测及反馈，以指导施工，量测频率宜为深埋段的（）倍。
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铁路隧道的开挖断面在（）以上为特大断面。
隧道拱顶下沉测点与净空变化测点布置要求。
在铁道部颁发的《铁路隧道设计规范》（TB10003--2005）中，按隧道长度，把铁路隧道分为四种类别：短隧道、中隧道、长隧道、（）。
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现行铁路工程施工质量验收标准中，验收单元的划分为（）。
隧道拱顶下沉和净空变化的量测断面间距中，Ⅳ级围岩不得大于（）m，Ⅴ级围岩不得大于（）m。
按照铁建设【2010】120号文规定，隧道拱顶下沉和净空变化的量测断面间距。
隧道的净空变化、拱顶下沉和地表下沉，浅埋地段，等必测项目应设臵在（），其量测断面间距及测点数量应根据围岩级别、隧道埋深、开挖方法等按相关规定进行。
净空变化量测和拱顶下沉量测,应在同一断面上进行。
量测断面及测点数量应根据围岩级别、隧道埋深、开挖方法等进行，Ⅲ围岩断面间距为（）米；Ⅳ级围岩断面间距为（）米。
净空变化量测以（）量测为主，在洞口、浅埋区段和拱顶下沉位移量大的区段，可设置（）。
隧道施工量测必测项目包括：周边位移量测、拱顶下沉量测、地表下沉量测和（）
拱顶下沉点原则上设置在（）附近，拱顶下沉测点和净空变化测点原则上应布置在（）上。
隧道净空变化量测可采用（）
Ⅱ～Ⅴ级围岩的深埋隧道，二次衬砌应在围岩和初期支护变形基本稳定后施做。即拱脚水平相对净空变化速度小于（），拱顶相对下沉速度小于（）。
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