任何动力式滑动水密门必须满足（）。
①能从驾驶室遥控关闭；
②从门所在舱壁的每一边就地操纵；
③在控制位置具有门开启或关闭的指示罪；
④在关闭门时发出声响报警；
⑤应有一个独立的手动机械操纵装置。

任何动力式滑动水密门必须满足：（）
①、能从驾驶室遥控关闭；
②、从门所在舱壁的每一边就地操纵；
③、在控制位置具有门开启或关闭的指示器；
④、在关闭门时发出声响报警；
⑤、应有一个独立的手动机械操纵装置

驾驶室内水密门集控台显示每扇门开启或关闭状态的方法是：（）
①、红灯表示一扇门完全开启；
②、红灯表示一扇门完全关闭；
③、绿灯表示一扇门完全关闭；
④、绿灯表示一扇门完全开启；
⑤、红灯闪烁表示门处于关闭过程中；
⑥、黄灯闪烁表示门处于关闭过程中

航行中如万一本船被他船撞入，应尽可能：（）
Ⅰ、使本船停住，消除前进或后退惯性
Ⅱ、要求对方适当用车顶住破损处
Ⅲ、关闭水密门，检查破损情况，并被拖做好堵漏准备后方可同意对方倒车脱出

航行中如万一本船被他船撞入，本船应采取的正确措施是：（）
Ⅰ、尽可能停船以减小进水量 Ⅱ、关闭水密门，检查破损情况 Ⅲ、操船使破损位置处于下风侧

发生海损事故，当船长作出撤离机舱决定时，离开机舱前（）。
Ⅰ、关停所有运转中的机电设备；
Ⅱ、停炉放汽；
Ⅲ、拉下主要设备电开关；
Ⅳ、关闭水密门窗；
Ⅴ、关闭各油柜速闭阀；
Ⅵ、轮机长携带轮机日志首先离开机舱。

下列船舶铃组系统属于单向联络的是（）。
Ⅰ、机舱铃组；
Ⅱ、冷藏库报警铃组；
Ⅲ、二氧化碳灭火装置的施放预告铃组；
Ⅳ、水密门关闭和开启指示灯装置及预告水密门关闭的声响铃组。
 

根据SOLAS公约，对于航行时间超过一周的客船，在离港前应举行一次（）的操作演习，此后在航行中至少每周举行一次这样的演习。
Ⅰ．水密门；Ⅱ．舷窗；Ⅲ．泄水孔的阀及关闭装置；Ⅳ．出灰管与垃圾管。

船舶在设计建造时已设有双层底、水密横舱壁、水密门、水密舱盖及排水泵等设施，但仍应按规定配备：（）
①、舱壁加强材料；②、排水设施；③、堵漏器材

根据《中华人民共和国海船船员适任考试发证规则》的规定，在中国籍海船上任职的船长、甲板部高级船员金额值班水手应当持有与其所服务的（）和所担任的植物相符的有效适任证书。
①船舶航区；
②船舶种类；
③主机功率；
④船舶吨位。