首页/ 题库 / [未知题]轨道车在运行中,当地面信号与()不一致时的答案
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与机械传动轨道车相比,液力传动轨道车的传动系统有哪些优点?
轨道车在运行中,当地面信号与()不一致时,司机必须以(地面信号)为准。
轨道车在运行中,当地面信号与机车信号不一致时,司机必须以()为准。
轨道车在空线上牵引运行时,不得超过()km/h;推进运行时,不得超过()km/h。
轨道车在站内或专用线停车待备时必须采取()。发动机熄火等待时,要同时上好(),司机不允许()。
离岗1年以上的重型轨道车司机恢复司机工作,必须有重新熟悉()过程并经过有关行车规章的考试。
轨道车在沿线各站停车过夜时,必须采取()措施。
轻型轨道车搭乘人员限乘()(含司机、助手)。
机车司机在调车作业中,执行信号的显示要求。没有信号不准动车,信号不清()。
双车牵引时,第二机车司机应听从第一机车司机所发出的信号,并进行()。
液力传动轨道车在换挡过程中,无明显的()现象,因此在运行中牵引力不会变化。
重型轨道车在区间被迫停车不能继续运行时应如何处理?
电气化区段为确保安全,轨道车司机应遵守哪些规定?
轨道车在沿线停留过夜时应执行什么规定?
司机对轨道车的防火应做到哪些事项?
重型轨道车由于机械故障不能继续运行,或由于其他原因在区间被迫停车时,司机应迅速鸣示()声的报警信号。
重型轨道车运行中,当发现制动、走行及与()有关的总成、部件有异常时,司机必须立即停止运行。
轨道车在运行中应如何正确使用排挡?
轨道车、轨道平车定检过期或超过()严禁上线运行。
夜间向司机显示十、五、三车距离信号时,表示三车距离的信号为绿色灯光下压()。
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