首页/ 题库 / [单选题]链传动装置不适在()的传动中应用。的答案
相关题目

多级齿轮传动中,各级传动比“前小后大”的分配原则不适用于按(   )设计的传动链。

链传动中,链节数常选偶数,是为了使链传动( )。 
关于万向传动装置可以应用在哪些方面,说法最合理的是( )。
链传动平均传动比保持不变。( )
链传动中,链节数常选偶数,是为了使链传动( )。
41. 链传动中,链节数常选偶数,是为了使链传动( )。
链传动属于带有中间挠性件的啮合传动,因此它能够保持准确的平均传动比和瞬时传动比。 ( )
链传动只用于两轴相互平行的传动。
等速万向传动装置广泛应用在()。
与齿轮传动和链传动相比,带传动的主要优点是
在现代工业中,根据传动原理的不同,应用较广泛的是机械传动、液压传动、()和电传动等四种传动方式。
链传动是以()作为中间挠性传动件,通过链节与链轮齿的不断啮合和脱开而传递运动和动力的,它属于啮合传动。
链传动装置不适在()的传动中应用。
与带传动相比,链传动可以保证准确的传动比。()
链传动装置适用于()。
链传动是依靠啮合力传动的,所以它的瞬时传动比很准确。
万向传动装置在汽车上的应用主要有几个方面:()
链传动与带传动比较,具有传动比()承载能力大的优点。
齿轮传动是主要由主动齿轮、从动齿轮和机架所组成,齿轮传动在机械传动中应用最广。
在带传动、链传动、齿轮传动和摩擦传动中,传动比稳定不变的是()
广告位招租WX:84302438

免费的网站请分享给朋友吧