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多级齿轮传动中,各级传动比“前小后的答案

多级齿轮传动中,各级传动比“前小后大”的分配原则不适用于按(   )设计的传动链。

多选题
2021-07-17 19:04
<span style、"font-family: 宋体; font-size: 10.5pt; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-font-kerning: 1.0pt; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA;"><span style="font-family: 宋体; font-size: 10.5pt; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-font-kerning: 1.0pt; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">重量最轻原则</span></span>
<span style、"font-family: 宋体; font-size: 10.5pt; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-font-kerning: 1.0pt; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA;"><span style="font-family: 宋体; font-size: 10.5pt; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-font-kerning: 1.0pt; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">最小等效转动惯量原则(小功率传动装置)</span></span>
<span style、"font-size: medium;">最小等效转动惯量原则(大功率传动装置)</span>
、重量最轻原则(小功率装置),输出轴的转角误差最小原则
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正确答案
重量最轻原则

试题解析

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滚珠丝杆的传动效率比普通滑动丝杆的传动效率( )。 (

多级齿轮传动中,各级传动比“前小后大”的分配原则不适用于按(   )设计的传动链。

齿轮传动比的分配中,遵循“前大后小”原则的是( )
齿轮传动比的分配中,传动比分配的结果为各分传动比相等,其遵循的原则是( )
定轴轮系的总传动比等于各级传动比( )。
为了提高齿轮传动系统度精度,并使机构紧凑,各级传动比(  )
下列传动方式中,能用于相交轴间传动的是()
齿轮传动按啮合方向的不同,可分为外啮合齿轮传动、内啮合齿轮传动,()。
链传动装置不适在()的传动中应用。
在齿轮传动中,圆柱齿轮可以用于()间的传动。
圆锥齿轮传动用于两轴线()的传动中.
在带传动、链传动、齿轮传动和摩擦传动中,传动比稳定不变的是()
按齿轮形状的不同,可将齿轮传动分为直齿轮传动锥齿轮传动两类。
不适用于距离较远的两轴之间传动的传动方式为( )。
链传动是啮合传动,可以保证准确的平均传动比,同时适用于距离较远的两轴之间的传动。()
带传动多用于传动比无严格要求、中心距较大的机械中。
在传动元件中,带传动主要用于()。

多级齿轮传动中,各级传动比相等的分配原则适用于按(  )设计的传动链。

齿轮传动的总等效惯量与传动级数(  )。

齿轮传动的总等效惯量随传动级数(  )。

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