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[单选题]对于某种直达运输的固体散货,整个航次中应的答案
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对于某种直达运输的固体散货,整个航次中应进行()次水尺检量过程,()次原始数据的测定。
单选题
2021-09-17 23:37
A、A.1;4
B、B.2;4
C、C.1;2
D、D.4;4
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正确答案
B
试题解析
标签:
固体散货船运输
海上货物运输
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《BC规则》中固体散货索引表是以()为索引。
按照我国《海商法》的规定,海上货物运输和海上旅客运输,包括海江之间、江海之间的直达运输称为()。
某固体散货船装载后吃水差t=-0.115m,则在水尺检量时,可以不进行修正的是()。
特快专递邮件的运输方式有:航空直达运输、联航运输、陆路转航空运输、航空转陆路运输、()。
货船是专门运输货物的船舶。有干散货船、()、集装箱船之分。
目前()主要以集装箱船舶运输、大型散货船运输和大型油轮运输为主。
从干散货船运输市场特点可知,普通散货船的短期市场接近于( )的市场结构。
固体散货船在运输过程中,其主要危险在于()。
固体散货船的舱容系数是指()。
普通干散货船运输市场特点包括()。
固体散货船首倾时,其船舶吃水的首垂线修正量为()。
从《BC规则》中可以查到固体散货()。
相关题目
流盘用于测定固体散货的()。
以下()运输方式特别适用于配送短距离高价值的产品,该运输不仅可以进行直达运输,而且是其他运输方式的连接。
固体散货船装载固体散货时,经充分平舱后其每一货舱的最大装载量Pmax为()。
固体散货的易流态化是指()。
()运输特别适合于配送短距离高价值的产品,该运输方式不仅可进行直达运输而且是其他运输方式的接运工具。
对于某种直达运输的固体散货,整个航次中应进行()次水尺检量过程,()次原始数据的测定。
根据固体散货的特性,静止角较小的固体散货()。
对易流态化固体散货进行沉降试验的目的是测定其()。
下列()是固体散货船在运输过程中造成船体结构损坏的原因。
干散货船在运输固体散货时,主要应考虑()。
干散货运输的中、长期市场,在一定程度上具有()的倾向。
罐式集装箱运输车辆可以用于运输固体危险货物。
某固体散货船装载重烧镁,则装货前船方对货舱的准备工作可不包括()。
某固体散货船装载后吃水差t=-0.8m,水尺检量中进行漂心修正时,应()。
某固体散货船装载后吃水差t=-1.20m,水尺检量中进行纵倾修正时,应()。
下列()不是固体散货船进行水尺检量时应进行修正。
巴拿马极限型散货运输船的载重量为()。
固体散货()杂货。
干散货船运输市场,从短期市场来看,属于()。
保护货()运输特别适合于配送短距离高价值的产品,该运输不仅可进行直达运输,而且是其他运输方式的接运工具。
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