船舶在浓雾中航行,则船舶的了望人员:()
在判定航行值班的组成是否足以保证能连续保持正规了望时,船长应考虑的因素包括:()
Ⅰ、能见度,天气情况和海况
Ⅱ、船舶航行区域内的通航密度
Ⅲ、发生在船舶航行区域内的其他活动
Ⅳ、当航行在分道通航制水域或其他定线制水域或其附近时必要的注意
下列说法正确的是:()
Ⅰ、负责航行值班的高级船员是船长的代表,并在任何时候主要负责船舶的安全航行
Ⅱ、负责航行值班的高级船员应遵照《1972年国际海上避碰规则》行事
Ⅲ、船长对船舶的安全航行负总的责任
我国《海上交通安全法》对船舶上人员规定的目的在于()。
Ⅰ.保证船员的质量;
Ⅱ.保证船员的配备数量;
Ⅲ.保证船员的构成;
Ⅳ.保障船舶航行、停泊和作业的安全。
下列哪些船舶应保持正规的了望?()
Ⅰ、在航船舶Ⅱ、锚泊船Ⅲ、搁浅船
下列哪些船舶应保持正规的了望?()
Ⅰ、将要离码头的船舶Ⅱ、失去控制的船舶Ⅲ、操纵能力受到限制的船舶
根据《中华人民共和国海船船员适任考试发证规则》的规定,在中国籍海船上任职的船长、甲板部高级船员金额值班水手应当持有与其所服务的()和所担任的植物相符的有效适任证书。
①船舶航区;
②船舶种类;
③主机功率;
④船舶吨位。
根据本规则要求采取的为避免碰撞的任何行动,如当时环境许可,应是积极地,并及早地进行和运用良好船艺,关于“及早”的说法正确的是:()
Ⅰ、在能见度不良时采取行动时机应比能见度良好时要早
Ⅱ、慢速船采取行动时机应当更早一些
Ⅲ、操纵性不好的船舶采取行动时机应当更早一些
下列说法正确的是:()
Ⅰ、机动船一旦进入能见度不良的水域就必须备车航行;
Ⅱ、船舶在能见度不良的水域中相互看不见时才须鸣放雾号;
Ⅲ、船舶在能见度不良的水域中保持正规了望指的就是进行雷达标绘;
Ⅳ、机动船一旦进入雾区就应减速航行;
Ⅴ、雾中船舶应尽量避免在狭水道内锚泊
在()上服务的船员不适用于我国现行《海船船员值班规则》。
Ⅰ.军用船舶;
Ⅱ.营业的游艇;
Ⅲ.渔船;
Ⅳ.构造简单的木质船舶。
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